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ホンダ セイバー のみんなの質問 (7ページ)
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タイヤについて。 タイヤ交換したのですが旧タイヤより新タイヤの方が直進安定性が乏しいような気がします。120km/hほどの高速走行でフラフラするような…。（最高速度引き上げ区間の走行で、道路も比...
2023.7.7
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ベストアンサー： ミシュランのエナジーセイバーはエコ系の中でも燃費性能だけに特化せず、ドライバーへのインフォメーションを大事にしているタイヤだと思います（お気に入りで何度もリピートして使っています） 普通のエコタイヤは転がり抵抗を極端に抑える為に硬く、ドライバーへのインフォメーションが悪化する傾向にあると思います。 空気圧をエナジーセイバーと同じか、もう少し上げてやると直進性はある程度良くなるとは思いますが、...
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お勧めのタイヤを紹介して下さい。当方、タイヤの知識は職業柄ソコソコ有りますが全メーカーを把握してる訳じゃ有りません。国産やアジアンとか海外品でも問いません。 性能や品質がドォとか偏見無しで普通に...
2023.6.29
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ベストアンサー： 同じく年間で1000本以上の乗用車タイヤを組み替えて居る者ですが155/65r14で4.5~5Jに組むので有れば純正ホイールか純正オプション程度のリム幅なので 私が好んで使うのはセイバーリングかネクストリです。 特にセイバーリングは推奨リム幅に使った時はこれでもかというくらいリムガードが出るので違うサイズですが165/50r16の時に1度ガリ傷を回避出来た事が有ります。 ネクストリーは専ら4...
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4月から使う夏タイヤの候補、以下の3つを考えています。ダンロップのルマンV+、ミシュランのエナジーセイバー4、ヨコハマのブルーアースGT AE51。 前回購入したブリジストンのプレイズはたったの...
2023.3.25
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ベストアンサー： 耐摩耗性という意味でミシュランの右に出るものはいないと思っていますが、エナジーセイバー4はちょっと別ですね…。 軽～コンパクトクラスでよく使うんですが、なんか減りが早いような… この手のクルマでクルマに興味ない人ばかりで、空気圧管理が悪いというのが一番の要因かなとは思いますが、それにしても…とは思います。 プライマシー4ならいいような気がします。予算に余裕があるならPSをおすすめしたいところ...
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軽自動車の車のタイヤ1個をずっとスペアタイヤで走り続けると横に亀裂入ったりしますか？
2022.4.12
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ベストアンサー： スペアタイヤとは、本来は純正と同じサイズのタイヤです。 しかし応急用タイヤ(テンパータイヤや スペースセイバータイヤ)の事を、その様に呼ぶ傾向も有ります。 本来のスペアタイヤで有れば、普通のタイヤですので、その症状が出るか出ないかは、タイヤの製造からの経年劣化等により出るかも知れないし、出ないかも知れない。 でもこれは、応急用タイヤであっても同じだとは思います。 応急用なら、早めの交換を！
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ＸL規格のタイヤを履く予定なのですが、現在履いているタイヤは、 155/65R14 75sから、 155/65R14 79H XLに交換するのですが、現在の空気圧は、メーカー指定は 明らかに燃費...
2023.6.3
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■500枚■車のホイールカスタムについて質問です。 インチアップを行った際に燃費が向上するパターンはありますか？ 当方が純正16→20inch(鍛造)などなど何車種かで何種類か試した限りは-2k...
2023.5.27
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ベストアンサー： 本当に1部の車種で一定のシチュエーションでのみ燃費向上した事があります。 その1.LA300S ミライース 純正タイヤホイール 155/65r14 4.5j→165/50r16 4.5j 175系ムーヴRS用16インチに変更した 信号に止まらない高速道路や郊外走行では適度なバネ下重量増加とそれなりの巡航速度により惰性で進む距離が伸び 一定速度においてアクセル操作が減り燃費が伸びた 元々アク...
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2016年のカマロなんですが、メーターにバッテリーセーバーアクティブと表示が出て消えません。バッテリーが弱いのかとも思い、交換しましたが、表示へ消えませんでした。あれはどういったものですか？ バ...
2023.5.14
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自動車のメンテナンスについて。 タイヤのローテーション(前後)はどの位の間隔でするのがベストなのでしょうか？ 私の車はトヨタのラクティスです。 前に履いてたタイヤは2万キロももたず、角がツルツ...
2023.5.19
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ベストアンサー： 日頃の走行距離が多い人であればオイル交換のついでに(5000km毎くらい) 年間走行距離がそこまで無い人であれば1年に1回(12ヶ月点検時にでも)やっておけば大丈夫です。 しかし2万キロで使い物にならなくなるのであれば空気圧管理やタイヤの銘柄以前に アライメント測定をした方がいい気がします… 故意に荒い運転とかはせずに2万キロでタイヤを交換時期にするのは運送屋とか常に積載してる商用バンとか...
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MICHELINのひび割れについて 今現在ヨコハマのBlue Earth Aを履いていて次はミシュランのENERGY SAVER 4にしてみようと思っているのですが、ミシュランはサイドがひび割れ...
2023.5.10
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ベストアンサー： 確かにエナジーセーバーはそういう話を聞きますね サイズはわかりませんが、ブルーアースAからだとグレード的には落ちますね ミシュランって柔らかいってイメージある人いますが、硬めですし、ノイズは多め ブルーアースAは国内メーカー品としてはウェットブレーキ性能が最高ランク（SIZEによる）だから下手したら、エナジーセーバーだとウェットブレーキ性能が落ちるかも
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ヨコハマのBlue Earth GTとミシュランのENERGY SAVER 4の静粛性について質問です。 今ヨコハマのBlue Earth Aを履いています。 舗装がきれいな路面は無音に近いです...
2023.5.10
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ベストアンサー： 欧州ラベリングでは通過音があるんで調べたら、なんとエナジーセーバーシリーズは欧州では売ってないんですね 欧州ではそのサイズはプライマシー4がありました エナジーセーバーシリーズは完全にアジア向け商品になったみたいですね だからか ラベリングでも ブルーアースGTはウェットブレーキ性能は最高ランクのaランク エナジーセーバーはbランク ミシュランってアジア向けはそんないい性能はいら...
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Michelin Energy Saverはなぜ高評価なのか？一般走行での使用で良いタイヤは何ですか。と聞くと、ほとんどの方がミシュラン エナジー セイバーが良いと言います。高評価の理由を教えて...
2012.3.16
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ダンロップ ENASAVE EC202の雨の日のグリップは本当に良いのでしょうか？ ハイブリッドのFitにダンロップ ENASAVE EC202 185/55R16をつけて25,000kmくらい...
2012.5.12
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先日、「セイバーリングSL201」というタイヤに交換しました。 綺麗に舗装されている路をまっすぐ走るには不満はなかったの ですが、荒れた路での突き上げ、雨の日のグリップ力の弱さ、 急カーブでの安...
2019.7.7
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【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
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ベンツのＣ２００のタイヤ交換について教えて下さい。イエローハットでＢＳのレグノとミッシュランは共に10万円弱、 スタンドで相談したところ、ルマンでも十分と言われ、こちらは６．８万とのことです。 ...
2012.2.4
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車のスペアタイヤって必要ですよね！？ ①私は空気バルブのゴムが、ホイールカバーのワイヤーにすれて、 バルブゴムがさけて、突然空気が抜けたことが何度も有ります。 ②また、金属を踏んだり、廃材を...
2021.1.19
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- 1,015
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車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
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- 347
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このタイヤ交換費用は安いですか？ 車の事は素人なので全く判りません。 タイヤ館でお勧めのタイヤいくつかの見積もりを貰いました。 そして1つお得そうだなと思ったものに目星をつけました。 ・エコピ...
2022.11.28
解決済み- 回答数：
- 13
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- 1,397
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国産車の名前でかっこいいと思うのを教えて下さい！ 難しいとは思いますが、車のデザインを抜きにして単純に名前だけでお願いします。 自分はインプレッサ、ランサー、インスパイア、チェイサー、セイバー、...
2015.3.16
解決済み- 回答数：
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- 2,990
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タイヤの性能について教えてください。 ブリヂストン ネクストリー ヨコハマ ブルーアース ミシュラン エナジーセーバー4 どれが性能としては1番いいのでしょうか？ 純正タイヤからの乗り換えで、...
2022.11.17
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