ラジアルタイヤの溝が無くなり履き替えようと思いオートバックスへ行き見ていたら、店員さんにミシュランのタイヤを すすめられました。ちなみに車はトヨタのウィッシュで195/65-15です。 新車で買...
2012.10.17
ベストアンサー: YOKOHAMAとTOYOなら別に問題は有りません。多分ダンロップやブリジストンも店頭に置いてあるでしょうが、ミシュランと同様にこだわりが無ければYOKOHAMAかTOYOで充分です。 多分ミニバン用と言う事で若干安めの値段に設定されているものが有るかも知れませんので、店頭に有る他のタイヤと比べて値打ちだったらOKです。 窒素というのは空気の代わりに窒素ガスを入れるというモノで、普通は1セッ...
おすすめの夏タイヤありますか???そろそろ変えないといけませんが、やすくて良いものおしえてください。
2012.10.2
ベストアンサー: さて? タイヤに何を求めているかによっても変わるし、車種とかにもよるのでなんとも…… とりあえず、軽自動車ではないと考えて回答させていただいても良いでしょうか?(コンパクトカー~通常のセダン車辺りという認識にしておきます。) う~ん、安くて良いタイヤ…… ピレリはいいですね。(イタリアのタイヤメーカーなのでアジアンタイヤじゃないですよ。確かに中国製もありますが)現在、F1にタイヤの供給を...
車のサスペンションについて質問です。 ホンダフィット、23年式ガソリン車でグレードは15XHです。納車から6000キロ走りました。フィットは価格も安いしサスペンションもリアは車軸式であまり心 地...
2012.10.12
ベストアンサー: タイヤの空気圧は適正値ですか? 最低でも1ヶ月に1回は点検を。 サスペンション(ショックアブソーバー)に 異常があるとすればオイル漏れしてると思うので ディーラーで点検してもらいましょう。
現行フィットのサスペンションにつ いて質問です。フィットのサスペン ションは固いと言う人が多いですが 、突き上げ感や乗ってて不愉快なほ どではないですよね? 自分のフィットはかなり突 き上げ感...
2012.10.5
ベストアンサー: 硬いエナジーセーバーから剛性のないエナセーブ(って純正エナセーブ?、アフター用のエナセーブ?何種類もあるけど)に変えたら乗り心地が柔らかくなるのは、物理的に当たり前です >その前にこんな現象は考えられますか? 当たり前すぎて、考えられないほうが不思議です
現行フィットのサスペンションにつ いて質問です。フィットのサスペン ションは固いと言う人が多いですが 、突き上げ感や乗ってて不愉快なほ どではないですよね? 自分のフィットはかなり突 き上げ感...
2012.10.5
ベストアンサー: 硬いエナジーセーバーから剛性のないエナセーブ(って純正エナセーブ?、アフター用のエナセーブ?何種類もあるけど)に変えたら乗り心地が柔らかくなるのは、物理的に当たり前です >その前にこんな現象は考えられますか? 当たり前すぎて、考えられないほうが不思議です
車で質問です。サスが固いせいか、段差で結構ガツンときます。車種は現行フィット15XHです。空気圧は4輪とも2.3です。タイヤはミシュランのエナジーセイバーです。 車がこの前故障してDラー に預...
2012.9.24
ベストアンサー: サスペンションの後ろがFFと4WDでは 同じ1・5のXHでも違いますよね、フィットは・・・その違いかな・・・ もちろんタイヤでも違う空気圧でも違いますよ。 空気圧は高めの方が跳ねるでしょうね。 ド・ディオン式(4WD) 車軸式(FF) この場合、概ね乗り心地はド・ディオン式の方が優れています。 だからあなたの感覚は正しいということだと思います。 ミシュランのそのタイヤはこの場合、影響少...
車で質問です。サスが固いせいか、 段差で結構ガツンときます。車種は 現行フィット15XHです。空気圧は4 輪とも2.3です。タイヤはミシュラン のエナジーセイバーです。 車がこの前故障してD ...
2012.9.24
ベストアンサー: サスペンションの段差乗り上げ時の突き上げの事ですね。 突き上げについては色々と状況により変わります。 以下に突き上げがきつく出る原因を上げます。 1.扁平率の低い50や40のタイヤを使用している。 2.硬めのサスペンションの車である、または硬いものに変更している。 大きく分けると以上の二つになります。 1.はタイヤのリブ(ホイールにつく横のところ)の部分が短いため、路面からくる衝撃をリブ...
ネットで比較的安い(4本3万円前後)ミシュランエナジーセイバーのタイヤに交換しようと思いますが、走行音はどうでしょうか。現在は古いですがプログレの静かさが気にいっていてうるさくなるタイヤはいやです。
2012.9.9
ベストアンサー: エナジーセーバーはとてもいいタイヤですが、欠点はどうクラスの国産タイヤに比べるとうるさいところです 欧州タイヤはどうしても高速走行重視、耐摩耗性重視、雨天での安定性重視(耐ハイドロ)のため、静粛性は二の次になります。 日本の法定速度は低いですから、日本向けに特化して国産タイヤのほうが静粛性の点では有利ですね ミシュランならプライマシーLCがいちばん静粛性に特化したモデルです。 それで...
エンジン型式が同じ車なら、車種が違ってもエンジン部品の流用は可能でしょうか? 私が探している部品は、ホンダ アスコットのエレクトリック・エアー・コントロールバルブ(EACV)なのですが、部品が廃...
2012.8.23
ベストアンサー: G20エンジンなら共通部品だと思いますね
RCカーについて RCカーをし始めてだいぶたつのですが ずーっとノーマルでやってきたのですが そろそろカスタマイズをして自分だけのマシンを作りたいなと思います そこで皆さんに1/10のタミヤ製R...
2012.8.24
ベストアンサー: 【追】 ・まずはフルベアリングとユニバーサルジョイント。段付きビスを使うところはブッシュとネジに、スクリューピンを使うところはEリングで留めるサスシャフトに交換。サーボセイバーが弱いなら強化セイバーに。不意にネジが緩んだりクラッシュで外れにくいように信頼性を高めます。 ・タイヤをいろいろ用意して、路面にあわせたセッティングをします。(タイヤで80%決まってしまう) ・ピニオンギヤ(スパー...
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Michelin Energy Saverはなぜ高評価なのか?一般走行での使用で良いタイヤは何ですか。と聞くと、ほとんどの方がミシュラン エナジー セイバーが良いと言います。高評価の理由を教えて...
2012.3.16
ダンロップ ENASAVE EC202の雨の日のグリップは本当に良いのでしょうか? ハイブリッドのFitにダンロップ ENASAVE EC202 185/55R16をつけて25,000kmくらい...
2012.5.12
【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
ベンツのC200のタイヤ交換について教えて下さい。イエローハットでBSのレグノとミッシュランは共に10万円弱、 スタンドで相談したところ、ルマンでも十分と言われ、こちらは6.8万とのことです。 ...
2012.2.4
乗り心地のソフトなタイヤ C26セレナのタイヤ交換を考えていますが、サイズは195/60-16で、とにかく乗り心地をソフトにしたいです。道路の段差・マンホールなど乗り越えた際に衝撃をを最小限に抑...
2012.1.26
車のスペアタイヤって必要ですよね!? ①私は空気バルブのゴムが、ホイールカバーのワイヤーにすれて、 バルブゴムがさけて、突然空気が抜けたことが何度も有ります。 ②また、金属を踏んだり、廃材を...
2021.1.19
車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
このタイヤ交換費用は安いですか? 車の事は素人なので全く判りません。 タイヤ館でお勧めのタイヤいくつかの見積もりを貰いました。 そして1つお得そうだなと思ったものに目星をつけました。 ・エコピ...
2022.11.28
国産車の名前でかっこいいと思うのを教えて下さい! 難しいとは思いますが、車のデザインを抜きにして単純に名前だけでお願いします。 自分はインプレッサ、ランサー、インスパイア、チェイサー、セイバー、...
2015.3.16
タイヤの性能について教えてください。 ブリヂストン ネクストリー ヨコハマ ブルーアース ミシュラン エナジーセーバー4 どれが性能としては1番いいのでしょうか? 純正タイヤからの乗り換えで、...
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