ホンダ セイバー のみんなの質問

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車のサスペンションについて質問です。
ホンダフィット、23年式ガソリン車でグレードは15XHです。納車から6000キロ走りました。フィットは価格も安いしサスペンションもリアは車軸式であまり心

地好いサスペンションではないかと思いますが、違和感を感じるほど(かなりひどいゴツゴツ感や突き上げ感)ではないと思うのですが、前日車を買ったディーラーではなく、用事のついでにあったディーラーであまりにも違和感があったので同じ15XH、ハイブリットですが試乗車に乗ってみました。ストレスなく、多少の悪路もストレスなく乗れました。次に自分のフィットで同じ道を走行したら一緒に乗ってた営業の方もこれは何かしらおかしい？タイヤか？と言ってました。タイヤはミシュランエナジーセイバーです。営業の方はミシュランエナジーセイバーは剛性が強いから、タイヤが固いから段差や悪路でタイヤで吸収できるショックが吸収しきれずに直接ダンパーを通して車体にきてるのでは？と言ってました。タイヤを交換していわゆる慣らし(250キロ)くらい走りましたが、あまり変わりがないです。自分のフィットは不具合続きがあったのでサスペンション？と思ったのですが、もし新車時にサスペンションの組み付けがズレてたりするとどんな症状がありますか？フロント、リアどちらでも。目で見てわかるような症状とかありますか？

車には疎くて…ご教示御願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タイヤの空気圧は適正値ですか？

最低でも1ヶ月に1回は点検を。
サスペンション（ショックアブソーバー）に
異常があるとすればオイル漏れしてると思うので
ディーラーで点検してもらいましょう。

質問者からのお礼コメント

2012.10.17 03:27

空気圧は規定値より僅かにさげてあります。規定値にしたり、少し多めに入れたら跳ねます。ディーラーでリアのショックを2本交換して直らないようならフロントも替えるそうです。フィットの固さは有名ですが固さじゃなく異常との見解でした。二度ホンダ車は買いません…ご解答有り難う御座いました！

その他の回答 （2件）

  • 読まれたし
    http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa0204.html#020406

  • FITにはトレッド剛性の低い純正装着タイアが最適かな
    トレッドの硬いミシュランではそうなる・・耐久性は期待できるが

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