タイヤサイズのマッチングについて教えてください セイバータイプS純正サイズ215/50/17ですが215/55/17は入るでしょうか
2014.4.21
ベストアンサー: 入ると言えば入ります! ただ、スピードメーターに誤差が生じます! 215/55R17は215/50R17に比べて外形サイズが21mm大きくなり、車高が10.5mm高くなります! 40km走行時のメーター表示が38.7kmとなります! 車高が高くなりちょっとかっこ悪いですね! お勧めはしません‼︎
レーダー探知機接続について ユピテルGWM85SD購入予定なんですがセイバーLA-UA5にODB2での接続は可能でしょうか?
2014.3.18
ベストアンサー: ヤバイ接続不可能です
ミシュランのエナジーセイバーを履いたことある方、感想をおしえてください。
2014.4.28
ベストアンサー: エナジーセイバーとトーヨーのRVタイヤを前後に履き比べたことがあります。 セイバーは減りにくく、サイドウォールの腰がありますので、コーナーをスピードを出して進入しても、ラインずれが少ないです(トーヨーではタイヤ1本近くラインがずれます) 単体重量もセイバーの方が重く、サイドウォール肉厚の違いです。 ロードノイズは最初は変わりませんが、ある程度減ってくれば、セイバーの方がうるさく感じますが、気...
車のアッパーアームについて アッパーアームは、二点で車体と付いてますが、その二点の間隔をはがくしたり短くしたりして角度が変えられますよね? それによってどんな現象が起こるのでしょう か?
2014.4.12
ベストアンサー: ダブルウィッシュボーンにおいて、アーム長はそのままに二股の間隔を変えると解釈しますけど 単純なダブルウィッシュボーンなら、広げればサスペンション剛性(特に前後方向)の向上、この部分のブッシュでディメンション変化を行うものであれば精度向上。 これは通常アッパーより長さを取り、スペース上自由度が取りやすいロアアーム主体で行いますがね。 このような多リンクウイッシュボーンの場合はストロークや応力...
タイヤについて教えて下さい。 19年式ポロに乗っています。 タイヤ購入を検討中なのですがどれが良いかよくわかりません。 予算の都合上、コストパフォーマンス重視です。 候補は ・ピレリ チン...
2014.4.3
ベストアンサー: 同じぐらいの性能です。 どちらかというと、上級タイヤのレベルですので、あとは好みの問題だけです。 しいて言うと、 ピレリと、ルマンは、ゴツゴツ感あり。これは違う意味で、剛性が強いという意味だけど、乗り心地重視の人には硬いかも。 ミシュランは柔らかい感じ。 その逆で、カーブや高速での安心感はピレリ・ルマンが上。剛性が強いので、フワフワ感やカーブでのしっかり感がある。 燃費基準はどれもほぼ...
タイヤの買い方について。どうやったらかなり安く買えますか?時期とか教えて下さい。 私はいつも、ネットでの最安を探し、店に持ち込み料(廃タイヤ代、バランス、バルブ交換も込み)聞き、それ を合計した...
2014.3.19
ベストアンサー: 頻繁に交換するものではないので、あまり気にしてませんね。 去年、トゥディ(155/65-13)をBRIDGESTONE NEXTRY アルミホイールセット、新品ホイールナット、工賃込みで、28000円で交換しました。行きつけのお店です。 行きつけの車屋さんに頼めば、タイヤチェンジャー、バランサーはタダで使わせてもらえますが、面倒なのでタイヤ持ち込みはしたことはありませんね。 でかい車に乗るよ...
現行スイフト(ZC72S)の純正タイヤはブリヂストンのトランザER300という銘柄です。 スイフトのような走りに振った車に純正で装着されているためか、 若干乗り心地硬めで、路面の段差を結構拾い...
2014.3.9
ベストアンサー: トランザはクラウンロイヤルなどにも純正装着されていたこともある乗り心地重視のタイヤですが、これでも硬いというのであればサスペンション自体の特性で、タイヤがどうこうという問題ではないかと思います。 挙げられている中で選ぶとしたらルマンです。 セイバーは、転がり抵抗を抑えたエコカー向けタイヤです。 エコスは、10年以上前に登場した時代遅れタイヤ。 ルマンよりも乗り心地の良いタイヤも数多くあります...
ブリジストン・ヨコハマ・ミシュランのタイヤ比較 現在ADVAN A10を装着しています。 履き替えで新しいタイヤをどれにするか悩んでいます。 タイヤのサイズは今と同じ195/55/16Rで探し...
2014.3.2
ベストアンサー: そのサイズだと推測だけどCR-Zあたりかな? なぜハンドリングでエコピアPZ-Xが出てくるのだろう。ここでもブリヂストン信者が登場なのか? ラベリングを知らないのかな グリップの目安になるウェットグリップ性能はラベリングで出ている PZ-XCはCランク。使っていても、グリップが低いのがわかる エナジーセーバーはプラスになってcからbランクになった。 ブルーアースAはマイナーチェンジで...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
Michelin Energy Saverはなぜ高評価なのか?一般走行での使用で良いタイヤは何ですか。と聞くと、ほとんどの方がミシュラン エナジー セイバーが良いと言います。高評価の理由を教えて...
2012.3.16
ダンロップ ENASAVE EC202の雨の日のグリップは本当に良いのでしょうか? ハイブリッドのFitにダンロップ ENASAVE EC202 185/55R16をつけて25,000kmくらい...
2012.5.12
先日、「セイバーリングSL201」というタイヤに交換しました。 綺麗に舗装されている路をまっすぐ走るには不満はなかったの ですが、荒れた路での突き上げ、雨の日のグリップ力の弱さ、 急カーブでの安...
2019.7.7
【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
ベンツのC200のタイヤ交換について教えて下さい。イエローハットでBSのレグノとミッシュランは共に10万円弱、 スタンドで相談したところ、ルマンでも十分と言われ、こちらは6.8万とのことです。 ...
2012.2.4
車のスペアタイヤって必要ですよね!? ①私は空気バルブのゴムが、ホイールカバーのワイヤーにすれて、 バルブゴムがさけて、突然空気が抜けたことが何度も有ります。 ②また、金属を踏んだり、廃材を...
2021.1.19
車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
このタイヤ交換費用は安いですか? 車の事は素人なので全く判りません。 タイヤ館でお勧めのタイヤいくつかの見積もりを貰いました。 そして1つお得そうだなと思ったものに目星をつけました。 ・エコピ...
2022.11.28
国産車の名前でかっこいいと思うのを教えて下さい! 難しいとは思いますが、車のデザインを抜きにして単純に名前だけでお願いします。 自分はインプレッサ、ランサー、インスパイア、チェイサー、セイバー、...
2015.3.16
タイヤの性能について教えてください。 ブリヂストン ネクストリー ヨコハマ ブルーアース ミシュラン エナジーセーバー4 どれが性能としては1番いいのでしょうか? 純正タイヤからの乗り換えで、...
2022.11.17
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!