ホンダ セイバー のみんなの質問

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ミシュランタイヤを選んだ理由をお聞かせ下さい。

今はBS(GR-8000)ですが、6月ごろにタイヤ交換を予定しており、ミシュランを候補に検討しています。
サイズは185-65R-15で、かねてより高速道路や山岳道路を前提に歴代のBSを選んできました。
今後は少し柔らかめのタイプを望んでいますが、ミシュランのグレードが分かりづらいため、皆様のご意見を参考にしたいと思います。

まず粘着性の高いグリップがあり、柔らかいこと。この2点があれば、燃費(転がり抵抗)や寿命(耐摩耗性)は問いません。
もちろん、これは私個人の希望なので、皆様がミシュランに対して認めている色々な点についても、参考にさせて頂きます。
できれば、各グレードについても詳しくお教え下さると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミシュランで185-65R-15となると、エナージセイバー1択しかないと思います。
ミシュランは一般道の制限速度100km/h、高速道路は速度制限無しの環境でも走る地域のタイヤなので、乗用車タイヤで65プロファイルのように背が高いタイヤは種類が限定されます。
適合タイヤで少しロープロファイルタイヤとして195-60R-15を使うとしても、プライマシーLCが選択肢に加わるだけではないかと思います。
そして、1択しかないエナージセイバーはあまりミシュランらしくないタイヤです。

と言うような前提はありますが、一応私のミシュランに対する印象を述べておきます。

私は現在、ミシュランのパイロットスポーツ3とプライマシーLCを使っています。
プライマシーLCを履いている車は、その前に使用していたのがレグノGR9000でした。

レグノの代替えにふさわしいミシュランとなると、やはりパイロットスポーツ3、プライマシーHP、プライマシーLCの3種が相当すると思います。
それぞれの性格は、PS3がグリップ重視、プライマシーLCが乗り心地と静粛性重視で、プライマシーHPがその中間となりますが、実際にはそれぞれにそれほど大きな差はなく、PS3でも乗り心地や静粛性はまあまあの水準を保っていますし、プライマシーLCでもグリップはしっかりしており、少なくとも高速安定性はGR9000より優れています。

BS(レグノも)とミシュランの違いについては以下のような傾向があります。
BSは一般にサイドウォールを厚く、全体に重く固く、断面を丸く作っているので、サイドを擦ってしまうようなトラブルにも耐える頑丈さを持っており、コーナリングでタイヤサイドがめくれて行っても接地面積が急激に減少しないのでコーナリンググリップに優れる代わりに乗り心地は悪く、高速安定性や直進安定性はたいしたことがない傾向があり、GR9000もそのような印象がありました。
ミシュランは接路面を幅広く固く、サイドウォールを柔らかく、タイヤ全体を軽く作っているので、乗り心地が良く、高速安定性や直進安定性に優れる代わりに、コーナリンググリップはレグノほどではない印象があります。
また、ミシュランでもエナージセイバーのようなエコ重点のタイヤは全体に固いので、乗り心地もグリップも前3種のタイヤに比べると劣ります。

と言うような前提で、ミシュランらしさを味わってみたいのであれば195-60R-15のプライマシーLCを推薦しておきます。
エナージセイバーを使うのはミシュランらしさが味わえませんから私はお勧めしません。

質問者からのお礼コメント

2012.5.31 11:32

具体的な説明をいただき、ありがとうございました。
ご指摘のとおり、そこがBSとミシュランの選択に迷う分岐点であり、このサイズからミシュランを選ぶにはグレードが限定されても致し方ないと思われます。
尚、タイヤ交換を間近に控えておりますため、BSの評価と比較して詳しくご説明下さったnihei4747さんをBAと致します。
また、多数のご意見を下さった方々本当にありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 今までBSにしていましたが、BS一族の方が最低の総理となったのでやめました

  • PS3です。
    ハイグリップタイヤの割に安価(BSに比べて)

  • なんと言ってもタイヤが軽いのが一番の選択理由です

  • 販売店のおすすめでミシュラン履かせました

    ミシュラン 高いイメージ
    もちろんBSと同じランクで

    意外と正直安かったです

    GR-8000
    ただこの場合の選択
    ちょっと考えてしまいます

    GR-XT いいです 気に入らなかったら返却キャンペーン
    やってましたね
    クラウンに履かせました

    MICHELIN ENERGY SAVER 185/65R15 88H
    選択はこれのみです

    フォレスターに履かせました(サイズは違いますが)
    純正タイヤからの交換でしたが
    いいらしいです(自分運転していないので)

    一般にブランドイメージではBSなのでしょうが
    実際履いてみると イメージと違っていいものある

    ただ同じ車で同時に履き分けできないですから
    最終的には その人にあっていたんだなと
    いいように解釈しています

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