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ホンダ セイバー のみんなの質問 (解決済み) 25ページ
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こんなのシビックじゃない、的なコメントを多く見かけますがフィットが当時のシビックの役目になっているのではないでしょうか？ 仮にフィットをシビックという名前にし、今のシビックをアコードだのセイバー...
2016.11.20
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ベストアンサー： たしかに肥大化してしまったので、そういう人が多いのでしょう。ただ、これは、本田に限ったことではなく、他社でも起こっています。 ちなみに、私がシビックで一番好きだったのは、CXです。
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30プリウスの社外フルLEDテールランプについての質問です。 HK designのクールセイバーというLEDテールランプを付けたのですが、ウインカーがLEDになったせいかハイフラしました。 よ...
2016.11.3
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ベストアンサー： その手の考え無しに作られたドキュン向けドレスアップパーツは、車検が切れたらスクラップにする、もうどうでもいい車に付けるパーツですから、細かいことは気にしないでください。
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車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
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ベストアンサー： 日本とヨーロッパの違いは道です。あと、ブレーキ性能にもあります。アウトバーンなどは200キロのスピードで走ります。するとタイヤの消耗は速くなります。また、普段の生活で1日100キロ以上毎日通勤摩る人も多いのです。となればタイヤのに対する消耗を考えると違いは出ます。あと、ブレーキですが、パッドの消耗激しいでしょ？日本車はブレーキ弱いのでタイヤのグリップに依存してます。すると、止まるブレーキが必...
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1度復活し、2度死んだ車名の例って以下の他にありましたっけ？ （セイバーやインテグラ、ストリームなど2輪、4輪の入混じりは除く） ・三菱GTO ・三菱FTO ・ホンダライフ ・ホンダZ
2016.6.30
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ベストアンサー： シルビア 初代CSP311のあと、S10で復活、S15で消えた。
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タイヤ組み換え時の事で困っています。 当方H16年製の日産キューブに乗っています。 ロードインデックス等の問題も有り185/55R14-79Vのタイヤからメーカー純正サイズの ミシュラン エナジ...
2014.12.31
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ベストアンサー： RSワタナベ F8F はリバースリムになっています。 リバースリムは下の図のようにタイヤをくむ場合に必要な内径の小さな部分(赤矢印)がノーマルリムと反対側に付いています。 ノーマルと比べるとホイールが逆向きになっている様に見えるのでリバースといいます。 何故、リバースリムを採用するかというとホイールのディスク面が大きく取れて格好の良いホイールが出来るからです。 この場合、タイヤはホイールの裏...
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タイヤ交換の値段について。 先日、タイヤ交換しました。 この金額はかなりお得だと知人から言われました。 みなさんはどう思われますか？ ミシュラン エナジーセイバープラス 14インチ 工賃込みで...
2016.10.24
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ベストアンサー： お得と言うほどじゃありません。 ネットで 4,000円/本。 工賃（持ち込み） 1,500円/本 旧タイヤ廃棄料 500円/本 バランス 500円/本 合計6,500円/本程度です。
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サマータイヤの購入を検討しています。 耐久性(長持ちする)重視で低燃費なら尚良しで探しています。どんなタイヤがあるでしょうか？
2016.9.16
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ベストアンサー： 最近エコタイヤからエコタイヤに履き替えました。 前のタイヤは、ダンロップEC202。 これは安く売られているのに、驚くほど耐摩耗性が高く、４年履いてもトレッドは充分残っていました。（月1500km程度と走行距離は多めです。さらに前の新車時についていたタイヤは３年経つかどうかでスリップラインが出ました） でも溝は充分残っていても、サイドウォールにひび割れが出てきて、ついにブロック欠けが起こっ...
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2016.9.24
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ベストアンサー： ２代目のインスパイア、もしくはビガーから改名した初代セイバーです(リアコンビランプの色からして多分セイバー)。直列５気筒、もしくはV6エンジンを積むFWD車。インスパイアはクリオ店、セイバーはベルノ店での販売で、足回りの味付けもそれぞれのディーラーのカラーに合わせてインスパイアは乗り心地、セイバーはスポーツ志向に振ったものになっていました。 次の３代目からは生産がアメリカに移り、車型も海外...
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タイヤのウエット性能について ミシュランのエナジーセイバーと ヨコハマのDNA Ｓドライブは どちらがウエット性能は良いですか。 タイヤのサイズは185/55Ｒ14です。 用途は街乗り６割、高...
2016.9.11
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ベストアンサー： タイヤサイズが悪いね 185/55Ｒ14ってもう使っている車が少ないから、新しいタイヤがないよ エナジーセーバーもＳドラもそれほどウェットグリップは変わらない 排水性はセーバー、ゴムのグリップと踏ん張りはＳドラ カーブをきつく曲がるようなときはＳドラ、高速を走るだけならセーバーがいい 15インチの中古ホイールでも買って 3％外径は大きいが 195/50Ｒ15にするとウェットブレ...
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ホンダ フィット3に乗っております。 53,000kmほど走って、そろそろ純正タイヤ(ブルーアースE50）を替えようと思います。 AE-01F、エナジーセイバー、ピレリP1を考えておりますが、純...
2016.7.27
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ベストアンサー： 高速ハンドリングという点では欧州メーカーのエナジーセーバーやＰ１がいいですが、欧州の超高速で走るためにはしっかりした剛性が必要ですし、高速で怖いハイドロプレーニング現象を防ぐために溝も多いですが、また長距離を走るので、耐摩耗性重視で硬めのゴムになります。どうしてもそのせいで、静粛性や乗り心地はやや犠牲になります ＡＥ０１は欧州にも輸出されているため、欧州の通過音のラベリングがありますが、サ...
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Michelin Energy Saverはなぜ高評価なのか？一般走行での使用で良いタイヤは何ですか。と聞くと、ほとんどの方がミシュラン エナジー セイバーが良いと言います。高評価の理由を教えて...
2012.3.16
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ダンロップ ENASAVE EC202の雨の日のグリップは本当に良いのでしょうか？ ハイブリッドのFitにダンロップ ENASAVE EC202 185/55R16をつけて25,000kmくらい...
2012.5.12
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【新車購入】インプレッサvsアクセラvsオーリスで悩んでます。 18年乗ったホンダのセイバーから乗り換えを検討中です。残念ながらホンダでは2000ccクラスではいい車が無いので、他社で探したとこ...
2013.11.18
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ベンツのＣ２００のタイヤ交換について教えて下さい。イエローハットでＢＳのレグノとミッシュランは共に10万円弱、 スタンドで相談したところ、ルマンでも十分と言われ、こちらは６．８万とのことです。 ...
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乗り心地のソフトなタイヤ Ｃ26セレナのタイヤ交換を考えていますが、サイズは195/60-16で、とにかく乗り心地をソフトにしたいです。道路の段差・マンホールなど乗り越えた際に衝撃をを最小限に抑...
2012.1.26
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車のスペアタイヤって必要ですよね！？ ①私は空気バルブのゴムが、ホイールカバーのワイヤーにすれて、 バルブゴムがさけて、突然空気が抜けたことが何度も有ります。 ②また、金属を踏んだり、廃材を...
2021.1.19
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車・バイク・タイヤについて 車やバイクは日本車・・・耐久性重視、ヨーロッパ車・・・性能重視という感じで、例えばブレーキパッド・ディスクローターは日本車で頻繁に交換する人は稀だと思いますがヨーロッ...
2016.9.30
解決済み- 回答数：
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このタイヤ交換費用は安いですか？ 車の事は素人なので全く判りません。 タイヤ館でお勧めのタイヤいくつかの見積もりを貰いました。 そして1つお得そうだなと思ったものに目星をつけました。 ・エコピ...
2022.11.28
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国産車の名前でかっこいいと思うのを教えて下さい！ 難しいとは思いますが、車のデザインを抜きにして単純に名前だけでお願いします。 自分はインプレッサ、ランサー、インスパイア、チェイサー、セイバー、...
2015.3.16
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タイヤの性能について教えてください。 ブリヂストン ネクストリー ヨコハマ ブルーアース ミシュラン エナジーセーバー4 どれが性能としては1番いいのでしょうか？ 純正タイヤからの乗り換えで、...
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