サマータイヤの購入を検討しています。 耐久性(長持ちする)重視で低燃費なら尚良しで探しています。どんなタイヤがあるでしょうか？

Answer 1

最近エコタイヤからエコタイヤに履き替えました。
前のタイヤは、ダンロップEC202。
これは安く売られているのに、驚くほど耐摩耗性が高く、４年履いてもトレッドは充分残っていました。（月1500km程度と走行距離は多めです。さらに前の新車時についていたタイヤは３年経つかどうかでスリップラインが出ました）

でも溝は充分残っていても、サイドウォールにひび割れが出てきて、ついにブロック欠けが起こったので履き替えることにしました。
耐摩耗性が高く、かっこもいいので、とてもいいタイヤだったと思います。

次に履いたのはミシュランのエナジーセイバープラス。
まだ２０００kmくらいしか走っていないので耐摩耗性はわかりませんが（評判ではいい評価でした）、劇的に変わったのは乗り心地です。
もともと足回りの堅いクルマで、ごつごつした乗り心地でしたが、段差や道路の継ぎ目のショックがマイルドになり、一段車格が上がったような感覚で、これもおすすめです。

ただし、燃費に関しては期待されないほうがいいと思います。
耐摩耗性が高いのは実証できましたし、ならば理屈上は摩擦抵抗が少なく、燃費もよくなってるはずですが、数字に表せるほどの効果は感じませんでした。
これはダンロップもミシュランも同じです。

Answer 2

サイズがいくつか分りませんのでラインナップにあるか判りませんが、ミシュランのEnergy Saver+(エナジーセイバープラス)など如何でしょう。
中には8万km以上使っても溝が残っている話も聞いています。
国産タイヤの感覚でいると、何故減らないのかと思うぐらい減りません。
年間1万km程度では、磨耗よりも経年劣化の方が先に来るタイヤです。
それでいて硬い訳では無く、ウェットでも危うい感じは全くありません。

ラベリングは燃費A、ウェットbですから極端な低燃費ではありませんが、色々とバランスの良いタイヤですよ。

Answer 3

エコタイヤのエコピアEX20を履いていますが、次はプレイズにしようと思います。

Answer 4

低燃費タイヤが良いでしょう、大抵は、ゴムが固く、塑性変形を抑え、グリップもしない、接地性も良くないので、減らないエコタイヤです、そうそう乗り心地も悪いです。
ただ、これは、耐久性のあるタイヤではないです。耐える事をしないタイヤなのです、要するに、グリップすると減るので荷重が掛かったら滑ってしまうので、耐久はしません。
たんに、長持ちする低燃費タイヤとお考えください。

Answer 5

良く滑るのなら長持ち