ホンダ S2000 のみんなの質問 (149ページ)

• S2000の警告灯についての質問です。 2017年2月からメーター内警告灯の検査が厳しくなったことは皆さんご存知だと思います。 私のS2000はサーキットユースなので前々から運転席、助手席とも...

  2018.2.11

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  ベストアンサー： あくまで、可能性の話ですが、警告灯の基準は点灯のあと消灯し、点灯、点滅しないこととなってます。 そのことから、まったく点灯しないものは検査対象外となります。 エアバックではやったことないので何とも言えませんが、メーターランプが点かないように電源を落としてやれば通る可能性があります。 ＡＢＳの場合、電源が2系統あって、ランプにかかるヒューズを落しました。 配線図が無いのでできるかどうかは...

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• S2000の部品補給期間はどれくらいでしょうか？ 一年半前に最初期型を購入し、現在各部のリフレッシュを行い始めています。 ヘッドライトを後期化しようと思い、部品卸に注文したところ幸い在庫はありま...

  2018.2.19

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  ベストアンサー： S2000、部品はまだ出ますが、先日外装部品をたのんだ際には当時より２０パーセント値上がりしていました。 社外品でしたらおそらく補修部品に困ることは他車より困ることはないと思いますし、国内３万台、海外６万台販売されていますので、海外から部品を仕入れることも将来的には考えられます。 NSXのリフレッシュプラン、マツダのNAロードスターの純正部品供給の発表に続き、ホンダビートも大きなニュース...

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• ホンダS2000 AＰ-1 2002年のメーカー純正ナビですがテレビ画面が地デジでは、無いため現在では見れません。バックモニターも着けれません。何か良い方法がありますか？社外品でもかまいませんが 、ど

  2018.2.16

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  ベストアンサー： 社外２DINナビでしたらこちら https://www.wseg.co.jp/parts/1/exterior.html 純正枠を利用したいならこちら http://ameblo.jp/eagle-no1/entry-11262858654.html になります。 どちらも加工が必要となりますが、S2000ではこのくらいしか方法がありません。

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• 湾岸ミッドナイトで前回の大会参加者に配られたミニクーパーですが、同じカードに何台も受け取れるのでしょうか？ 次回のS2000の参考にしたいのでよろしくお願いしますm(*_ _)m

  2018.2.15

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  ベストアンサー： ボディーカラーが被らないように貰えたはずですので、同じ1枚のカードでボディーカラーの台数分は受け取れたはずです。全色揃ったら被りますが。

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• イニシャルdzero について質問です最近迷っていて 文太が乗ってるインプレッサとNSX とs2000とハチロクGTとFCを乗っているのですが、どの車が1番速いですか？タイヤが強くて速度残りがい...

  2018.2.19

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  ベストアンサー： S2000がトータル的に速いと個人的には…FCは結構走りやすいと思います。 86GTは速い人が使えば速いかな…

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• NAへのこだわりって、ありますか。

  2018.2.13

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  ベストアンサー： NAへのこだわり、凄くあります！ とは言っても、現在新車で買える車ではなくて、１９９０～２０００年代のHONDA車でシビックTYPE-R・インテグラTYPE-R・アコードEURO-R・S2000・NSXなどのエンジンが大好きです。 これらの車は、サーキットに持ち込んだらそれはもうずっと降りたくなくなるほど楽しいエンジンでした。 これらのエンジンの音やフィーリングは、ターボでは絶対に味わえない...

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• イニシャルdzeroの事なんですが86GT とS2000全国対戦ではどちらがタイヤが残りますか？扱いやすさも含めて教えてくださいなるべく早めに回答つきますように！

  2018.2.16

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  ベストアンサー： どちらもタイヤ残りは同じようなものですよ… 扱いやすさで言うと86GTに少しの差で軍配が上がるかな、という感じです。 S2は玄人向けと言われるほど癖が強く扱いにくいです(慣れれば扱えるようにもなりますが…)。 ただ86GTはどうやら妙義が苦手らしいので万能を求めるのであればS2000に慣れるのがいいのかもしれません…

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• 湾岸ミッドナイト6にS2000が出たら使いますか。

  2018.2.1

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  ベストアンサー： メインで使うよなぁ？

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• ホンダって、シビックにしろs2000にしろ、NAにこだわるメーカーでしたよね。 しかし、かつてホンダがF1エンジンを風靡していたのは、そのターボが優秀だったためだと言われています。 なぜ、市販...

  2018.1.26

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  ベストアンサー： ＞なぜ、市販車ではNAにこだわっていたのに、F1では高性能なターボを供給できたのですか？ ホンダは本田宗一郎が社長だった1970年代までに空冷にこだわったことで、燃焼技術が他社より進んでいました。 当時プロジェクトリーダーに就任した桜井氏も「自分に自信があったのは燃焼技術」と後に語ってます。 また当時は現代のようなIT技術がほぼ無い中で、当時最新の様々なデータ計測技術を用いながら鈴鹿サ...

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• S2000に乗ってる者です。 皆さんS2000のオーディオってどうしてますか？ スピーカーも2つしかないし、アンプやサブウーファーを置く場所もないですし。 中途半端にお金かけてそこまで音質変わら...

  2018.2.2

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  ベストアンサー： まずオーディオに『フタ』がついていて、さらに１DINデッキしか入らないことを考えるとメーカーもオーディオに力を入れるようなクルマではないと言っているようなものですね… 後期ならツイーターやリアスピーカーの設定もあります。が流用はかなり手間がかかるようです。 http://uiharu.blogspot.jp/2010/11/blog-post_9090.html またオープンカーで、縦...

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