スポーツカー乗りの方に質問ですs2000 ってかっこいいですかね？ 先日レンタカーで借りたのですがちょっとロングノーズ過ぎてバランスが悪いかもと思ってしまいました。 もちろんs2000 は

Question

大好きですし
オーナー様方を否定するつもりは一切ございません。

そもそも見た目は好みがあるのを承知の上での質問です。
良かったら回答よろしくお願いします。

Answer 1

以前所有していたが上から見たら変な型だとは思いましたまあホンダにデザインなんて望んでいませんでしたが
当時プラナリアなんて呼ばれていた

Answer 2

慣れる見慣れるW
ロングなぶん運転しやすいけどね

Answer 3

ロングノーズショートデッキにやられて15年前購入したが３年間で売る予定でした。
実際ハンドル握るとフロント入り、エンジンの吹け上がり、ボディ剛性にビックリ。
もひとつビックリが当時サスペンションの内側に重いもんが全て収まってるエンジンからスペアタイヤまで。
ロングノーズショートデッキに引かれて買ったが乗れば乗るほど丁度よい気持ちよさ結局いまだに時間作って月一クネクネ道かサーキットで遊んでる始末。
見た目だけでは売却してたが売却しない理由は乗れば乗るほどドハマリだったため。

Answer 4

デザインはひどいと思います。 ロングノーズだから悪いのではなく、抑揚のない間延びしたシルエットに、なんとかして特徴を持たせようとしたけどただダサくなっただけのフロントマスクなどが問題なのだと思います。
同じロングノーズのオープン2シーターでも、BMWのZ4なんかカッコいいと思いますけどね。先代のE89はリトラクタブルハードトップですが、色気のあるデザインですよ。
オープンではないですがジャガーFタイプ、メルセデスAMG-GTもロングノーズでカッコいいと思います。

Answer 5

うーん オーバーハングが少し長い気がするけど前後の重量バランスは良いのかな カッコいいからいいんでね！？

Answer 6

幌の畳み方以外はかっこいいですね。

Answer 7

フロントミッドシップを実現するためには、仕方ないです。
この車が好きならば、そこが気に入る所です。

Answer 8

バランスが悪い？確かにそう思います。20 年前の車だからと言いたいところですが、Z32は良かったと思います。しかし、お陰で整備性最悪になりましたが。

Answer 9

「ロングノーズ・ショートデッキスタイルがかっこいい」とされた時代があったのです。

また前後重量配分を意識するとそのようなデザインになります。

Answer 10

カッコいいかは個人の好みです。自分は昔はそうでもないと思ってましたが、今は欲しいです。

ロングノーズなのはデザインもあるかもですが、重量配分が50:50だからだと思います。駆動形式FF、FR、4WD車はフロントエンジン車なので、フロントヘビーになるのが普通ですね。S2000はFR車ですが50:50を実現しているのでバランスが良い車だと思います。

グレード？排気量？年式？で異なるかもしれませんが、S2000のエンジンはレブリミットが9000回転ではなかったでしょうか。同じホンダ車でもシビックやインテグラよりショートストロークの超高回転エンジンです。！そしてもちろんホンダ伝統のVTECエンジンですね。
ファンが多い理由かと思います。