今買うとしたら180sx sw20 s2000 でおすすめありますか？他の車種でもいいのがあれば聞きたいです。

Answer 1

目的にもよるけどやっぱりs2000ですね

Answer 2

自分はS2000を2台乗り継いでいます。
はっきり言ってS2000に乗ってしまうと他の車には乗り換えれません。
ただ、他の方が言ってるように近くにいいショップがあるか自分である程度整備出来るようでないと維持は難しいかもです。
車の性能を発揮させるのにも腕がいりますし…
単にオープンの気持ちよさを味わいたいだけならロードスターとかの方がいいと思いますよ。
あと、ファーストカーとしてもお勧めは出来ません。
完全に趣味の車ですから…

Answer 3

予算や使用用途ももちろんありますが、この車じゃないと駄目という強い思い入れがないと維持するのは大変だと思います。
それに人的つながりや、物理的に近距離に腕が良いショップがあることも重要です。
20年以上前の車を維持するということはそういうことだと思います。僕は友人が開発に携わったという理由でS2000を手に入れましたが、常に値が
上がり続ける部品探しの旅です。

Answer 4

RPS13とSW20は、現在の車の状況と相場では
全くおススメしませんけどね

純正新品パーツも欠品の嵐ですし

消去法でS2000かな・・・
まぁでもS2000も維持は苦労しますよー

よっぽど車関係の繋がりがあるなら別っすけど

Answer 5

一体、何の目的で購入するのか、予算は良いどのくらいなのか？

そういうことがわからないと、お勧めは難しいのでは？

25年位前なら、手ごろな車がゴロゴロとあった記憶がありますけど、その後スポーツタイプは人気がどんどん上がってしまい、いじっている車が多くて、安心して乗れないというものが多くなっています。

カーセンサーの情報ですけど、
180SXは、全部で107台（MTのみにすると102台）、価格は155万円～550万円、年式は1989年～2005年。
SW20は、全国で89台（MTだと72台）、価格は59万円～679万円、年式は1984年～1999年。
S2000は、全国で331台、価格は137万円～1100万円、年式は1999年～2005年。

年式が新しい分だけ、S2000 がいいのかなとは思いますけど、180SXのノンターボの車も悪くないかも。
いじられていないことが多いようで、綺麗な車が多いみたいです。
４シーターなので、使い勝手は良いですよね。

Answer 6

最も新しいS2000後期型がよろしいかと。