S2000のキャタライザーについて

Question

S2000のAP2に装着する触媒ですが、AP1純正、AP2純正、SARD、HKSこの中でAP2に装着して全域で一番トルクの出る触媒はどれですか？

実際に交換したことがある方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

ちなみに全域ではなくても
VTEC切り替わり後〜等
特定の回転数でも参考になりそうなので、回答お待ちしております。

Answer 1

AP２はAP２用の触媒以外問題なくても車検に通りません。
エボ１０なんかも280ps時代と300ps時代で対応が違うメーカーがあります。

なのでSARDかHKSのAP２用となります。
ちなみに触媒をスカスカにすると低回転のトルクが落ちて高回転でのトルクが若干増えます。しかも高回転の伸びより低回転の落ちの方が大きいです。
これを修正するにはECUを現車セッティングで合わせる必要があります。

ちなみに純正ECUのまま社外触媒にしてマフラーの抜けをよくするとECUの補正から外れます。純正ECUで完全に大丈夫なのはせいぜいエアクリを純正形状の高効率品にしてマフラーを車検対応レベルの物に変えた程度です。