ホンダのS2000はなぜ中古相場が高いのですか？

Question

約10年の販売期間で国内たったの2万台しか売れなかった車がなぜ過走行でも高いのか理解できません。
本当にいい車なら新車時にもっと売れているような気もしますし、なぜ新車で売れず現在中古価格が高騰しているのですか？

Answer 1

売れる車→中古車も多くなる→在庫が多すぎて価格が暴落

売れなかった車→中古車も少ない→販売当時、金銭的な理由や年齢（子供）で買えなかった人達が今買う→価格が高騰

S2000は良い車でしたがツーシーターなので趣味姓が高く、売れませんでした。
今は独身貴族が多い時代なので売れるんです。
もうすぐアメリカの25年ルール適応で、更に高騰します。

Answer 2

需要に対して供給が圧倒的に少なければ、価格が高騰するのは世の常です
これだけに関して言えば、某信夫クン（←誰？）の言っている事は正しいです

S2000が出た当時って、その少し前から、スポーツカーブームが減少し
RVブームに移行していた時期で、グランツーリスモも
売れるかどうかって言われていたくらいなので、そう言った意味では
リリースされた時期が、少し不憫でしたね

あと、アメリカの２５年ルールで、程度の良いものは
海を渡って輸出されますから、ますます供給量が少なくなれば
価格が高騰するのは必然です

Answer 3

あの車はFF車が主流のホンダで唯一のFR車です。既にランエボとかの高出力車は4輪にパワーを分散しているのに２輪だけなので運転が難しい車でした。
ただ、時代はワゴンからRVに移行して更にリーマンショック等の不況の波もあり低燃費に買い替えるなら補助金迄出る時代でした。皆はインプを売ってインサイトを買う時代には売れませんでした。ホンダは良くも悪くも高出力と低燃費のサイクルが交互に来ます。ただエンジン単体の高出力車は作りません。エネルギー効率が悪くても廃バッテリーが環境汚染を招く可能性があっても電気自動車への時代の流れは止まりません。更に大企業のトヨタでさえ他メーカーとの共同開発するのでS2000の様な車が今後に出る可能性もありません。ただプレステに登場する車でもあるので25年越えでアメリカ人がコレクションする可能性も高いので日本国内のタマ不足は酷くなるでしょう。

Answer 4

トヨタ2000GTは生産台数337台しか作られていない、そして50年以上経った今では１億円以上で取引されています。

もう作っていないということは今ある数より絶対に増えない、なのに欲しい人は増え続けている。そうなると欲しい人の中でも金のある人は金にものを言わせる、だから値があがる。需要と供給とはそういうこと。

Answer 5

ワイルドスピード等の影響もあるし、輸出制限の影響もあるし、需要と供給で需要過多となってるので価格が高いままです。

Answer 6

良い車だからですよ。
過走行とは言っても大して走っていない訳で、何の問題もないですから人気が出るのは当然です。

あれだけエンジンが回り運転していて楽しいのだから大人気。
欲しい人がたくさん居るから値段が上がる。

当たり前といえば当たり前のことです。

Answer 7

無いものねだりですね。

Answer 8

オープンで実用性が低くて、価格が高いので、売れてないだけなので、性能はいいし、デザインもカッコいいし、悩み方が間違えてます。

Answer 9

1999年発売当初は納車待ちでまあまあ好調な販売台数だったがスパルタンな性能が仇となり快適装備も無いうえ事故が多発し購入希望者が尻込み。
時代的にもスポーツカーは他の選択肢もあったので販売台数は伸びなかったと思う。
今考えればホンダも改良の度にマイルドな方向に振りだした要因でもあるように思います。
高騰の要因は新車販売台数伸び悩みの原因を作った、万人受けの悪いスパルタンな性格をもった新車が今となってはNAでは見当たらない。
必然的にS2000も見直されたのでしょう。
S2000だけではないが20年前の車がサーキットで今時のスポーツカーと比べてもいけてるのはよくできてる車の証明書みたいなもの。
新車で買える時はそんな事考えないですし、更に高性能な新車発表があるもと思ってましたから。

Answer 10

時代は変わってきて流行りも変わります！やっと時代が追い付いた何て話も聞きますよ！その時に生産台数が少なければ高値に成ります！