ホンダ S2000 のみんなの質問

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近いうちに車を買おうと思うのですが、86かGDBのインプレッサか迷っています。86は外観がすごく好みで内装もまだ今時って感じのデザインなので気に入ってるのですが、どうしてもパワーが足りないというところで迷っ

ています。実際に乗ったことがないのでなんともいえないんですけど、今乗っているバイクが2stの250で凄く癖があって過激なバイクなので、正直86では物足らなくなるのではと心配しています。その点インプなら2lターボで馬力もありますし、なんせスバルなんで癖は強いと思うんです。ただどうしてもデザインが気に入らないです。s2000も迷ったのですが、なんせ高校生なもんで壊れたら修理費用も払えないんで、手が出せません。まぁ高校生で贅沢言うなって感じでしょうけど。最近の車のエンジンはイマイチピンとこないです。何か良い車ないですかね？生意気で欲張りなのは重々承知の上なので、アンチコメはお控えください。

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回答一覧 （10件）

  • バイクが好きそうなので、出てきた車種をバイクに例えて説明します。

    86→CBR250R MC41
    AP1→NSR250R
    GDB→CB400SF

    性能、扱い易さ、乗り味をバイクに例えるとこんな感じです。

    GDBは狙い目で良いところついてると思います。stiじゃなくてもWRXなら十分なパワー感です。

    自分はNSR乗りで、S2000も乗ってますので、性格的にすごく似ていて面白いですよ。

    但し、GDBも過走行のものや、極端な改造車はやめましょう。
    ターボ付き高出力車で熱害もあるので、結構メンテナンスは大変な個体もありますよ。

    S2000は基本的に壊れませんが、幌の劣化や、それまでの乗り方、修復歴に左右される部分があります。あと、プレミア価格になっているので、そのあたりがネックですね。

    86はCBRに例えた通りです。
    年式も新しいので安心して乗れますが、過激なクルマではないです。日常使いにおいては最も適したクルマです。

  • 86

    ポン付けでスーパーチャージャーとかターボ付けたら普通にインプレッサと同等の馬力出る
    コーナーは当然86の方が圧倒的に速くて気持ちいい

    その上新しい車だし


    ランエボインプレッサももう過去の時代の車だしなんだかんだいっても技術の進歩には勝てないよ

  • 同じバイク好きです。
    家族が出来たのでバイクから
    WRXSTIに乗り換えた後にロードスターを増車。2台とも売って最終的にセカンドカーでS2000を購入しました。
    最初はあなたと同じく過激で自分で操る楽しさを求めてWRXSTIを買ってジムカーナやサーキットに通いましたが基本的にアンダーステアのセッティングなので振り回そうと思ったら前後機械式LSD装着(最低30万円)や他にも足回り等色々やったらめちゃくちゃ金が飛びますよ。
    楽しめるという面で言えばFRの車がオススメです。
    具体的に言うとNB、NCロードスター、RX-8、86・BRZ、MR-S辺りが維持費と価格のバランスが良く最初に買うにはオススメです。
    乗ってみたいというだけなら高い車が良いと思いますが、ガンガン走りたいなら上記車種検討してみてください。
    高い車で峠でクラッシュしてしまい、そのまま乗り物好きを辞めてしまうなんてパターンも悲しいですから・・・。
    パワーについてはあなたの好みですが、2st250ccに乗るくらいですからコーナーリングが好きなんじゃないでしょうか？
    バイクに近い感覚でコーナーを楽しめるのはFR車です。
    サーキットを走るなら別ですが、峠を走るくらいでしたら86はパワー不足は感じませんよ。それでも物足りなかったらS2000のAP1買って下さい。
    オープン、高回転エンジン、VTEC。
    バイクみたいな車です。

  • rx8オススメです。前期型ならかなり安いですし、何より乗っていてめちゃくちゃ楽しいです。
    自分はリアピースのみ直管にしているのですが、音が良すぎます。しかもめちゃくちゃうるさい訳ではありません。フルストなら話は違ってきますが....
    コーナリングもかなり良いし、音でも楽しめる。
    パワーもなければ過激な車ではないですが少し視野に入れてみては笑
    壊れやすいと多くの人が言っていますが案外大丈夫です。ただ、現車確認で必ずエンジンのかかりはチェックしましょう。ロータリーエンジンの場合、エンジンのかかりが悪いと様々な問題が起きる可能性があるため（アペックスシールのゆがみ、ローターハウジングの傷などによる圧縮の低下など）
    ロータリーは高温になるため熱でアペックスシールが歪んだりしやすいです。

  • 86にしてパワーに頼った楽しみ方をするのではなくて、コーナリングを極める走りを追求するような楽しみ方をすればいいように思います。
    4WDよりコントロールしやすい気がしますし。

  • rx8は〜 9000rpmまで一気に回ってバイクみたいな車だよ。

  • 2stのバイクを大事にしなはれ
    将来高くなるよ
    高くなった時に売って車を買う
    これですね

  • 癖があって過激なスポーツカーなら昔の車しかないな
    ぱっと思いついたのがパルサーＧＴＩ－Ｒ、マーチスーパーターボ
    どちらも中古で２００万円くらいだけど将来絶対値上がりするから買っても損はない

  • スイフトスポーツはどうでしょうか！？

  • GDインプレッサ元所有者でした、電子制御が無い分路面からの情報は感じ易いです、癖がなく乗りやすい印象でした
    ただボンネットダクトがでかいので視界が悪いのと、高回転型のエンジンなので中回転、低回転ではトルク不足な感じがありました

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