ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 31ページ

• ガンさん（黒澤元治さん）について 最近Youtubeでいろいろ見てハマってます。 素人をサーキットでレッスンする昔の企画では 教えを守らずコースアウトした人に本気で激怒して怒鳴りつける。 最近の...

  2022.11.18

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  ベストアンサー： 卓越した能力は感じますね。 日本のモータースポーツ創世記から活動されていて一部批判もある方ですがドライビングテクニックや開発能力は評価すべきかと思います。 S2000のプロモーション用?の動画と思われますが、34:53からのシーンでノーコントロール状態にならずに走り抜けているのは流石と思います。 https://www.youtube.com/watch?v=RgeclXFrSjg

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• S2000に乗っております。純正シートの件ですが、前後にシートをスライドさせるのに力が結構必要なのですが、S2000ってこんなにかたいんでしょうか？ もって簡単に前後にスライド出来るならばやりた...

  2022.11.18

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  ベストアンサー： 考えた事無かったけどなめらかではないですね。 苦にならない程度の固さかと。

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• なぜホンダはＳ２０００を復活させないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｓ２０００て人気があると思うのですが。 待望論があると思うのですが。 今のホンダにはスポーツカーがな...

  2022.11.16

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  ベストアンサー： この車ってプロペラシャフトがマツダ製だったんだっけ？

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• 購入したロードスター990Sの納車が今週末に近づいて来ておりまして、マニュアル車は20年前に手放したS2000以来なのですが、運転が心配になってきました。大丈夫でしょうか？ 同様の経験の方いらっ...

  2022.11.14

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  ベストアンサー： 全く問題無いです 運転は簡単ですよ Ｓ２０００とは違います ＮＤは坂道発進をアシストしてくれます 発進時も回転数が少なくてエンストしそうになったら、車の方で勝手にエンジン回転数を上げてエンストしないようにしてくれます 余程ラフにクラッチを繋がない限りエンストしません

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• 老人です。 クルマ道楽男なんですが終活で一台残し処分しょうと思っています。 あなたならどれを残しますか？ ホンダビート、 ユーノスロードスター、カプチーノ、 S2000、Z3, S30Z、フ...

  2022.11.4

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  ベストアンサー： 特にハコスカかなりの高値になって居ます1千万超えると思います でも凄いですね 勿論車好きにはたまりませんみんな欲しがる車ばかりです

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• s2000のap2に乗ってます。 純正マフラーも飽きたので、社外マフラーに交換を考えています。 希望として、こもり音が少なくて、うるさくないのがいいです。ただ、高回転の高い音は欲しいのです。 候...

  2022.11.5

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  ベストアンサー： 自分もS2000ap2に乗っています。 マフラーは、購入前に色々と動画などで音を聴きあさりました。生音ではないですが、音量的にアイドリング時には交換したぞ感があり、かつ、高回転になるにつれ高音化するように聴こえたので、HKSのサイレントハイパワーにしました（ただ、街乗り専用なのでパワーのup、downは考慮していません）。 約３年前にネット購入で１１万円位と何とか予算内でしたので、工賃は掛け...

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• s2000 ap2ですが、現在、無限のマフラーと無限のエキマニがついております。 ただ、エンジンかけた時の一発目が、音量がかなり大きいです。 で、質問ですが、無限のエキマニを純正にしたら、音量は...

  2022.10.29

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  ベストアンサー： かけた直後の音なら中間パイプにバルブコントローラーを付けてはダメ？

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• ホンダ s2000 ap1です。走行は約7.8万キロです。 エンジンからアイドリングと同調して？カサカサカサカサ(カタカタカタカタ)という音が少し聞こえてきますが、これは何の音でしょうか？ あと...

  2022.10.26

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  ベストアンサー： タペット音なら、試しにバルブクリアランス調整してもらっては？ ホンダ車3000ccを所有していますが、ディーラーで約1万円で出来ました。 完全に直る保証は有りませんが。

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• この下の車の車種名を知りたいです

  2022.8.23

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  ベストアンサー： ホンダ S2000だと思います。

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• SR20のNAは遅いと聞きますが、街乗りやたまにサーキット行くぐらいならNAでも楽しめますか？逆にターボが必要な場面を教えて欲しいです。

  2022.10.27

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  ベストアンサー： 2.0Lの4気筒NAとしては極々一般的な性能。 ラップタイムを過給器付き車や高性能NA車と比較しなければ十二分に街乗りやサーキットも楽しめる。 逆に街乗り高速道路で90km/hから120km/hまでのシフトダウンを伴わない加速であればAP1型S2000よりも快適かもしれません。 ターボが必要と思うのは単なる加速競争や上り坂ストレートと1段シフトダウンして回るようなコーナーが連続しているよう...

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