ホンダ S2000 のみんなの質問 (解決済み) 3ページ

• ＦＤ３Ｓを「ＦＤ」と言うと怒る奴（シビックもあるとかなんとか） 新型８６を「ハチロク」と書くと怒る奴（ハチロクと書いた場合ＡＥ８６の方を指すとかなんとか） S２０００を「エスニ」と言うと怒る奴（...

  2024.10.22

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  ベストアンサー： プラドをランクルというと怒るランドクルーザー乗りとプラド乗り それぞれにプライドやこだわり（劣等感の裏返し？）があるようですな

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• 国産スポーツカーについて質問です。 よく新型s2000とかMR2とか2026年発売か?！みたいな記事たくさんありますけど発売が確定、もしくは説が濃厚の国産スポーツカーってありますか?

  2024.10.22

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  ベストアンサー： シビック後期版（改良型）とかなら話は分かりますがS2000 や MR2！？ 無いない 全然そんな話は無くて出版社の妄想 こんな車があったらいいな～とかしかありませんし メーカー自体も売れるか売れないか分からない車種を開発するより今ある車種を改良して再販した方が 体力的にも無駄にならないので・・・ それとそこまで体力のある自動車メーカーあるかな～・・・ 無駄な体力つかって迄 新型車種を発表...

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• 車買い取りますという外国人が現れました うちの車はS2000という車です 父親が社会人になって初めて買った車なんですが父親は売りたくないと言っており… その外国人の人にはお断りさせて頂いてるんで...

  2024.10.28

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  ベストアンサー： 自分の車にセキュリティを仕込んでくれたショップの店長と先日話したんだけど、S2000にセキュリティを取り付ける人が増えているそうだよ。 しつこく来るなら動画の撮影に加え警察を呼んだ方が良いし、盗難対策もしっかりやる事。 そこまで見るとあるけど金のなる木だからこれでもかってくらい見てるよ。

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• Honda s2000当時価格400万を切っていましたが、今同じ車種をメーカーが販売しても、400万以下で販売する事はできるのでしょうか？

  2024.10.23

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  ベストアンサー： 今売ろうとしたら衝突軽減ブレーキ等安全の為の補助装置を積まないといけない。 これにかかるコスト、搭載する為に必要な変更にかかるコスト、当時と同じ高回転型エンジンでは今の規制に通らないから規制を通す為の変更にかかるコスト。 他にも色々やらないと新車で売る事は出来ません。 当然当時と変わらぬ値段じゃ出せません。

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• z33とzn6に過給器を付けた場合の耐久性について zn6を280馬力にした時のエンジンだけの耐久性はvq35deに過給器をつけた場合の何馬力ほどと同等ですか？

  2024.10.18

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  ベストアンサー： DEに普通に過給機をつけた場合だと、300後半あたり相当となります。 そこからエンジンまで手を入れていくと、400あたりですね。 ちなみに500まで出そうとするとエンジンに手を入れかつターボ化が必要になってきます。 SCポン付けで簡単に5〜600馬力♪とかありえませんので、大嘘を平然と言う人間にはご注意くださいね。

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• 自動車ディーラーの営業がしつこいです。断るいい方法を考えてもらえないでしょうか。 そのディーラーには無理を言ってFL5シビックtypeRのキャンセル枠をもらっていました。 ですが、考えが甘すぎ...

  2024.10.21

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  ベストアンサー： 「なんといえば断れるものでしょうか。」 何を言われても買いません、、と言うだけの事です。 質問者様のように、「やっぱり何か買った方が良いのでしょうか」などと意志の弱いところが丸見えなので、そこに付け込まれているのです。 意志が固く、言っても聞いてもらえないと、感じたらどんな店員でも引き下がります。

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• 自動車の部品保有期間って現実的なところで何年くらい前迄が現実的ですか？ ２０年くらい前の車種とかだとまだ普通に出ますか？ トヨタだと、３０セルシオ、プログレ、マークII 日産だと34スカイライン ホン

  2024.10.11

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  ベストアンサー： 保有期間は、一律に決められていないので、車種やメーカーで様々です。 多く販売された車種なら、長く保有しているでしょうし。 全く売れなかったら、そんなに長くないと思います。 また、マニアックなものなら、マニアの要望で、メーカーではなく、個人の販売店などがストックしていたりしますね。 部品共販に問い合わせてみて、出なければ、マニアなどの集まりや、旧車を扱ってる店などを探して売ってもらうなどになり...

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• 同じ排気量の車ならターボ車とノンターボ車では速さは全然違いますか?。

  2024.10.9

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  ベストアンサー： 昔の話だけど、S2000とS15シルビアが両車排気量2L、FR、250PSで車重も同じくらいだったけど、S15シルビアの方が速かった。 NAカリカリチューンのVTECでも普通エンジンのターボ車には勝てなかった。

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• なぜトヨタの多田哲哉は日産にスポーツカーの作り方を聞きに行かなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 多田哲哉がマツダの貴島孝雄のもとにスポーツカーの作り方を聞きに行ったのは有...

  2024.10.7

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  ベストアンサー： ライバル社に聞くことなどしないよトヨタはねマツダはトヨタの下の会社 もっともYAMAHAはホンダに4ストロークエンジンを教えてもらったけどね そのYAMAHAから教えてもらったのがスズキ

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• なぜホンダには有名なスポーツカーの主査ていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタ８６の多田哲哉とか。 例えば日産ＧＴ-Ｒの水野和敏とか。 例えばマツダ・ロードスタ...

  2024.10.7

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  ベストアンサー： 開発のマネージャーをトヨタでは主査と言っていただけでしょ。 トヨタには主査制度と言うものがあったので、マスコミが使うようになっただけで、今はCE（チーフエンジニア）制度です。

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