ホンダ S-MX のみんなの質問 (解決済み) 48ページ

車カスタム S-MXについて。 平成１２年 グレード ローダウンに乗っています。 一度もサスペンションを変えていないので、最近 段差のたびにキシキシなります。 これは、どうしてでしょうか？ ほぼ...

2010.6.4

ベストアンサー： ショックのヘタりやゴムブッシュが切れてるために音が出てるものと思われます。 まずは原因を確定しないと無駄金になります。まずはディーラーなどで点検した方が回り道せずに済みます。 もしショックが原因なら社外品のショックの交換すれば、音も消えますしノーマルより固めの乗り心地になるものもあります。

続きを見る

★至急★ＳＭＸ平成12年(RH2)に乗ってる方や乗ってた方お願いします！ 最近、アクセルの踏みはじめ(信号などからの発車時など)にカランカランとマフラーに石でも入って跳ねてるような音 がします...

2010.6.2

ベストアンサー： 違うかも知れませんが・・・エキゾーストマニホールドのステーが折れていたりボルトが折れて脱落していませんか？

続きを見る

ホンダ Ｓ－ＭＸ９年式に 社外のキーレスエントリー（アンサーバック付き）ＬＤ－００９ １３Ｐを付けたいのですが 説明書が英語の為 配線等分かりません。どなたか 詳しい方 お教えいただきたいす。 ...

2010.5.30

ベストアンサー： 標準でキーレスが付いてないホンダ車は運転席ドアにドアロックモーターが付いてないので別に装着しないといけません。

続きを見る

ミニバン、コンパクトカ－についてお聞きします 車輌本体価格50万以下、年式7年～10年落ちで購入できる 比較的故障の少ないミニバンは何ですか？ （キュ－ブ、デミオ、プレマシ－）みたいな排気量...

2010.6.8

ベストアンサー： 他の方の回答にもあります様にメンテ次第だと思います。私はＨ１１年デミオを新車で購入し、現在８万キロです。 今年５回目の車検ですが、車検代は８万超えた事はありません。メンテはＯＩＬ6ヶ月ごと交換・プラグ３万キロ交換 ベルト類３万キロ事に交換・車検時はクーラントとブレーキＯＩＬ・パワステＯＩＬを交換で車高ベタベタでマフラーも換えて、高速も飛ばし、山もたまに走りに行きますが全然故障なしです大丈夫で...

続きを見る

現在ホンダのS-MXに乗っていますが、今月車検なのでおおよその費用を知りたいです。 よろしくお願いします。

2010.6.2

ベストアンサー： だいたい8万～12万くらいみとくといいんじゃないですか? 私も9月車検なんで一応12万は貯めておきます(^-^) 店によっては値段は変わってきますので、見積もりを複数出して検討するのもいいですよ！

続きを見る

SM-Xに詳しい方に質問です★ 平成12年のSMXに乗ってるんですが、シフトを変えたい(水晶みたいなやつに)と思ってるんですがシフトにオーバードライブが付いてるので、 なかなか交換出来ないでい...

2010.5.24

ベストアンサー： ＞素人に出来るんでしょうか？ 配線がわかってるならできますが・・・・。

続きを見る

S-MXのリアにバネレートの高いスプリングを入れたいのですが、流用、もしくわ発注などなにもわかりません。どなたか詳しく教えてください。

2010.5.25

ベストアンサー： なぜにリアだけなのかわかりませんが、 ショックがノーマルでフロントノーマルだと リアだけピョコピョコ跳ねますよ。 販売しているであろうメーカーは 無限等ホンダ系のパーツメーカーと タナベあたりだと売ってますよ。 流用は考えない方がいいですね。 出来れば足回りを強化するなら ショックアブソーバーとアッパーマウントまで キットになっていて ASSY交換できるタイプで４輪換えて ４輪アライメント...

続きを見る

S-MXに乗ってます。メーカーがヴィーナスと言う車高調を入れたのですが、ハンドルを切るとバネの音がします。いくつか車高調を入れたことがありますが初めてです。 付ける際に車高調に左右が書いておらず...

2010.5.19

ベストアンサー： 車高を推奨車高以上に下げておりショックが伸びたときにサスが遊んでいませんか？ 取り付け方法は現物を見ないと分かりませんがサスが受け皿と上手に噛み合ってないように思いますよ 追記です でしたら…異音の正体はバネでしょうか？ いろいろ考えましたが、別の症状があるように思います アッパーやショックの劣化、Ｓ-ＭＸも１０年経ちますので足回りの劣化などなど 安全を考慮してしっかり見てもらった方が良いです

続きを見る

S-MXに乗ってます。ヴィーナスという車高調を入れてます。 リアのアブソーバーが底突きを起こしてます。 もっと堅いバネレートにしたいのですが、なにかいい方法教えてください。フロントのバネレート...

2010.5.19

ベストアンサー： Ｓ-ＭＸに限らずバネレートをあげると乗り心地は悪くなる一方です 底突きというか吸収されるはずの衝撃がもろにボディに効ます 無難で簡単な方法はダウン量のあるフルタップに変更するくらいでしょう 追記です わだちでも音がするのであれば下げすぎでショックが抜けていませんか？ 段差は減速してスロースローで進入 エアサス… 更にダウン量のあるフルタップに変更… でしょうか↓↓↓ 足回りを溶接(...

続きを見る

S-MX(13年式)ローダウンを最近購入したのですが、購入後500kmも走らないうちに変速時にクラッチの滑りのような症状が出ます。 車両:HONDA S-MX (RH-1) 年式:13年式 仕様...

2010.5.20

ベストアンサー： とりあえず、購入店に症状を説明してからでしょうね。 保証が効かないのでしたら、自費での対応になるでしょうね。 おそらく、湿式多板クラッチが終わり掛けている可能性が高いですが。 ホンダ車は、他のメーカーと構造が異なりますので、大型量販店での メンテナンスは、避けてディーラーでの修理が無難ですし。 構造の相違は、下記リンク先で確認して下さい。 また、ホンダのＡＴＭは、その構造上ＡＴＦの無交換は推...

続きを見る