昭和の頃、プレリュードの２代目は人気がありけっこう乗っていた人もいると思いますが、ソアラはリトラクタブルではないけどかっこいいし、高級でしたが プレリュードの方が好きでしたか。

Question

Answer 1

どちらも好きでしたね、

買えないお値段の車でしたから、あこがれてましたね。

プレリュード好きでしたね、試乗にも行きましたよ。

いま復活してほしいな。

いまならかえるのに、ソアラも。

質問者からのお礼コメント

私もです、両方乗りたかったですが一度会社の人のソアラの助手席に乗せてもらいましたが、運転したかったですね でもやはり欲しいのはプレリュードです、あんな車今あったらなあと思いますね、やはりリトラクタブル好きですから。みなさんありがとうございました。

Answer 2

プレリュードには眼もくれず
ソアラ購入
当時はソアラは別格な車でしたからねー
今でも乗ってますよ
我が青春のマイカー！！

Answer 3

好きだったのはソアラの方かな。インパクトあったなあ(*^-^*)
２代目プレリュードは確か国産車で初めて４輪ALB（今でいうABS）をオプションで付けられる車でした。
実は当時Z31（300ZX）乗っててこのプレリュードにオカマされたんですよね。
その時思ったこと、「ケチらずにオプションALB付けときゃ当たる事は避けられなくても結果は全然違っただろうな」でした(-_-;)

Answer 4

プレリュードの方が好きでしたか。

はい・質問のとおり

ソアラは高すぎ

Answer 5

生産が追い付かず中古車の方が高い。なんて事が起こった程の
人気車でしたね。ランクの全く違う車ですから比較対象に成り
ませんね。２代目ソアラは非常に美しい車でした。共に好きで
す。

Answer 6

ソアラもカッコよかったです。友人が買って乗せてもらいましたが、重かったですねぇ！？

Answer 7

3代目を買おうと思ってたけど、値引きゼロで結構高かった。

泣く泣くS13シルビアを買ったらこれがかなり良かった。

街中を見るといつのまにかシルビアだらけになっていた。

Answer 8

3代目の赤に乗っていました。
個人的には初代とこの3代目が好きでしたね。
４WSは最初ちょっと違和感がありましたが、すぐに慣れました。
タイヤは205/50 15のブリヂストンV'GRID（今はありません）にインチアップしました。
ソアラもいいなぁと思っていましたが、ちょっと手が出ないかなという感じでした。

Answer 9

とにかくボンネットが低く レースカーと思うほどでしたな
当時のホンダは それ一辺倒だった時代でもありますが

それでも人気でしたな 今 もっかいやれないものかねえ

幅1800を超える巨大なシビックなど みたくもないわ

Answer 10

あまり好きではないねぇ。

4WSが結構脆いから。

Answer 11

値段が二倍違うから
好きも嫌いも
比べない