ホンダ プレリュード のみんなの質問

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80年代のバブル期がはじける頃辺りに社会人となり、初めてローンを組んで買った車が中古の2代目プレリュード

当時流行りのリトラクタブルも今となっては過去の産物ですが、プレリュードにはめちゃくちゃ気に入って乗っていました。

走りはそれほど速くはありませんでしたが見た目がカッコよく、ポテンシャルはさて置き運転が凄く楽しかったです。ガソリンも100円/L くらいだったので今よりガソリン代もかからなかったですしね?

やはり初めて自分で買った車ってずっと思い出に残りますよね?

みなさんの思い出の車って何でしょうか?

昔の車を思い出してみませんか?笑笑

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ベストアンサーに選ばれた回答

90年絶頂期に購入次の年弾けて
莫大なローンと金利だけ引きずりましたね
ガソリン価格なんて気にしてません
税金です3ナンバーなんて若造が買えるような車は
ありませんでしたから5ナンバー買いましたけど
それでも当時400万とか大金でしたから
いくら銀行がホイホイ貸してくれる世の中でも
維持はキツイと言うか給料の大半は車に飛んで行った
時代でした!今でも乗ってますよ、流石に
何度も一時抹消して保管してましたけどね
お陰で車検受けて乗れるまで整備に60万もかかり
バブルの祟りって思いました。

その他の回答 (5件)

  • 最初の車ではないのですが、自分の最後のマニュアル車として
    一番長く乗ったセリカです。
    車の性能に詳しくないのですが、スタイルもエンジンの音も
    好きでHAPPYにしてくれる車でした。
    現在はオートマで楽ですがマニュアル車ほど楽しめなくて。

    サッカーWC放送時のCMは車が多くて楽しんで見ております。
    AT車が多くなった事が若者の車離れにも影響している様に
    思えて仕方がありません。

    回答の画像
  • 平成4年ぐらいまで当時の30代が、車がないと俺は生きていけないとまで欲があった時代で、バブルが崩壊していきました。

    今の自動車経済の支えの現在でもありますね。

    今の若者は、車の免許すらとりたくない欲のない人が多いのです。 これだとこのままだと誰も車を運転する人も居なくなるでしょう。ここ数年で極端に増えたようですね。しかし若者のお爺さんおばあさん世代はお金わんさか持ってる世代です。

    孫の世代が欲市場を小さくしていますね。

  • 初めての車はC3コルベット。

    ハイオク仕様で90Lのガソリンタンク、燃費がリッター5キロで高速では少し良い程度だったのですが、ドライブに行けば1日に1万円は消えたし、片道200キロ往復では高速料金を含めれば2万円前後になった。
    長期連休の九州や四国や東北や北海道ドライブはオートバイでしたね。

    それと、高速道路の追い越し車線を走行してると、前の車に追いつかないうちに必ずと言ってよいくらい続々と走行車線入ってしまう事でした。
    速く走れと言う期待に応えるのは迷惑でしたよ。

    そもそも、ほとんど思い出さないので思い出と言ってよいかどうか。
    コルベットより前に購入した大排気量オートバイの方も思い出しませんが、何故か毎年の様に夢だけは見ます。

  • 昭和63年に初めての車・10ソアラを購入。
    少しヤンチャ系だったのでその手の改造をしました。
    友人の3代目プレリュードと私のソアラで、
    週末はよくナンパに行っていました。
    当時の古き良き時代の懐かしい思い出です。

    画像は「昭和64年1月2日」です。
    この後すぐに平成になりましたね、、、。
    当時の写真をスキャナーで取り込み、HPに載せました。

    回答の画像
  • プレリュード、懐かしいなぁ。
    私は、ソアラでした。シャコタンブギの影響で…鬼ローンを組んで支払いに追われ、遊びに追われ、必死に働きました。
    景気もよかったしね、あの頃は…
    今ではいい思い出です。

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