CL1 アコードユーロRとBB6 プレリュード。

Question

①燃費に違いはありますか？
②それぞれの長所、短所を教えてください！
③総合的にみて今から購入する場合どちらがいいでしょうか？？

よろしくお願いします。

Answer 1

1.積載しているエンジンは同じもので、重量もほとんど同じですから、程度と乗り方の差になります。

2.あなたの生活や運用の仕方によりますが、アコードはドアが4枚あるので人を乗せるぶんにはラクです。が、プレリュードは車幅が広いクーペなので、前席は余裕があって快適です。

3.どちらも20年近く前の旧型ですから難しいですね。これだけ古いと個体差も大きくなるから、一概には言えないんです。ユーロRが欲しいなら、なおのことです。粗く使われた個体も多いから、買ったあとであれこれ直すところが出るものと思っておかないと。
そこへ行くとプレリュードは距離は乗られていても比較的程度が良いタマがあります。まあ、プレリュード自体が少ないんですが。

私ならSiRを選びます。

Answer 2

当方、CL1に乗ってます。 知り合いがＢＢ６のＳを載ってます。

燃費は、そんなに変わりません。 運転状況、天候、オイルの種類で、5～14km/Lぐらい。
長短は、一般的なクーペとセダンの長短が当てはまります。
これから探すのであれば、どちらも、購入は、あまりオススメできません。
純正部品の欠品が凄くて、エンジン周りの重要なゴムホースすら入手出来ない状態です。
年式から、ゴム類は劣化してますから、交換を検討しても、純正部品が無いので、相当品を探す手間と知識が必要になるでしょう。

どうしてもどちらかというなら、２０代なら、ＢＢ６、３０代以上なら、CL1でしょうか？
あとは、ATTSの有無で好みが分かれると思います。 自分は、いろいろ面倒なので、ATTS無し派です。

これから、楽しむのであれば、K20A（R）を積んでる車（CL7、ＤＣ5、ＦＤ２）をオススメします。
特に、CL7は、CD,CF,BB系の流れにあるのでオススメです。 DC5とFD2は、RB系をＲ仕様としたような感じだと思います。 EP、FKはGE,GK系なので微妙。
ちなみに、EK,AP,NAは、日本の宝です。

Answer 3

燃費に大差はありません。アコードは実用性、プレリュードはスタイリングかな。私はプレリュードが良いと思います。