初代セリカと２代プレリュードの後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？

Question

又フロンテクーペや、初代セルボも後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
また、設計上それは可能でしょうか？

クーペが好きな、でも４人乗りが必要な知人からの質問です。

「初代セリカと２代プレリュードの後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
又フロンテクーペや、初代セルボも後席頭上がつかえて座れませんが、リアシートのお尻の部分を地上高ぎりぎりまで掘り下げるべきじゃーないでしょうか？
また、設計上それは可能でしょうか？」について、

補足

フーン、 ＣＲ－ＸやＲＸ－７も、その部類ですね？ ＦＦ車なら、後部座席を掘り下げることが可能？

Answer 1

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88

ワンマイルシートも知らないとは、最近のモノを知らない子供なんだろうね。♪

居住性よりスタイル優先が、理解できないんだろうね、かわいそうに。ｗ

質問者からのお礼コメント

ガソリンタンクは腰の後ろ部分でいいんじゃーないでしょうか？

ホンダ車あたりはまた別の部分であったかも、

皆様ご回答ありがとうございました。！

Answer 2

RX-7ならともかく、初代セリカや2代目プレリュードのようなノッチバッククーペの頭上がつかえるような座高の人間なら、足元の方が苦しいのでは？
また、質問にあるような座面の掘り下げはシートのクッションがなくなるので座り心地最悪のうえ、体育座りのような姿勢になりますから、これはこれで拷問のような移動になると思います。

Answer 3

車高が低くて、天井も低いからクーペはカッコいいんだよ。
燃料タンクもあるし、シャフトもあるし、掘り下げるのは難しいやろ。。
アメ車なら、そこそこ広いけど。カマロやマスタング、チャレンジャーなんかね。

Answer 4

無理だわ、あれってギリギリ下げてるし、あくまでも2＋2ですから元から緊急用としか
設定されてないし