2000cc前後のスペシャリティカー（セリカ､シルビア､プレリュード､FTO…）等でパフォーマンスと燃費を両立してるのはどの車ですか？？

Answer 1

スペシャリティじゃなくてスポーツカーになりますが、マツダのロードスター。
軽いので燃費が良いです。
挙げられた4車種の中ではプレリュードが一番ましじゃないでしょうか。
高回転まで回せば悪化しますが。

Answer 2

そりゃH22Aエンジンのプレリュードがダントツです
２１５３ｃｃですが
FRMブロックなどこれからも有り得ないレーシング仕様でしたから
トップスピード２３０㌔超えで
おとなしく走ったらリッター１０～１３㌔程度かな

Answer 3

インテグラだと低燃費走行で街乗りでリッター13キロ走ります。

Answer 4

現代の基準で語るのであればやはりCR-Z。1.5Lエンジン＋電気モータですがね。
絶対的な速さに拘らない場合ですがね。絶対的な速さを追い求めるのはランエボとかインプとかに任せておけば良いと思っています、そういうために作られた車なのだから。

「大出力エンジンを積んだレーシングカー」ではなく、「日常の延長線上にあるスポーツカー/スペシャリティカー」として考えれば、値段・燃費・安全性能・走行性能と、高いレベルで満たしているのではないでしょうか。