日産の車に、松たか子が助手席でキムタクが運転し、ハンドル手放して、アクセルも踏んでないんですよ！っていうCMありますが、ご覧になった方へ

Question

私は35年くらい前に 知人が運転する車の助手席に乗った時の話なのですが、
ホンダのプレリュードで、どこかのボタンを押したら、アクセル踏まなくてもハンドルも固定されてて、
ブレーキ踏むまでは速度一定に保ち、高速のような車線がきれいな道路では、車線に
連動してハンドルが操作されるのでしばらくは手放しでアクセル踏まなくてもいいんですよ！！って言われたの思い出したのですが。
どなたかご存じの方いらっしゃいませんか？

キムタクと松はCMの中ですごーいって驚いているけれど、私は全く驚かず
逆に今更。。。っていう感じなのです。
そりゃ性能は全然違うだろうけれど 手放しとアクセルふまなくていいだけだと
35年前にもあったと思うのは私だけでしょうか？？
年代的に若い方はご存じないと思います。

#プレリュード

補足

すみません。ハンドル手放しは、皆様の回答の通りその頃はまだなくて、将来そういうことができるようになるって話だったかもしれません。（35年前） ですが、オートドライブにしろハンドル手放しにしろ なんか今更。。。って思うのは私だけでしょうか？ 今CM見て、松たか子さんのようにすごーーいって思いますか？？？

Answer 1

以前にあったのはオートドライブ機能といって一定の速度で走る機能だったと思います
私の車(トヨタ)にもついてましたが ハンドルは切る必要があったと思いますももちろん 車線を見分ける機能はありませんでした

Answer 2

＞今CM見て、松たか子さんのようにすごーーいって思いますか？？？
↓
思わない。

私はあのCMをみると、1997年10月の月９でW主演した『ラブ ジェネレーション』の同窓会でもやってるのかって思っちゃってる。
だから敬語が仰々しくて。
だってさ、キムタク、キムタクってちやほやされだしてロン毛の頃、このドラマのストーリー上でロン毛が職場で問題になって木村さんと上司が揉めてる最中、木村さんからは見えないし全く気付いていないことをいいことに、松たか子さんはハサミを出してバサッっと木村さんのロン毛を切っちゃった仲なんだから、もっと仲良さそうな会話すればいいのに白々しいんだもの。

35年前のシステムは全く知らないんだけれども、手放し運転＆アクセル踏まずってそのまんまを言ってるだけでそれ自慢してどうするのさって毎度思う。
これ極論、高田純次さんが車のCMで言ってた『なんと今ならタイヤが４つ付いています！』（←スペアって意味じゃなくて４輪のタイヤのことって言ってるんだよね）と一緒じゃん！

そもそも松さんが日産サクラの専属でそのコラボ。
CMの冒頭にアルファベットでお名前とサクラとコラボの×印が出てる。
だから自動運転車に乗るってわかってるのにまるで浦島太郎さんみたい。
なんていうか、松さんのイメージがおまぬけ設定にしてあるのかしら？
トレンディードラマって言ってた頃の松さんの役どころは舌足らずなしゃべり方だったから（田村正和さんがお父さん役の時にドラマ内で見事に言い回しをコピーして指摘してた）このCMでのキャピキャピもあってるけれど、ご結婚されお子さんができてからの彼女のイメージはあの頃のキャピキャピ感がCMからはなくなってしまったのでなんだか変。

『なんですかこれ～え、すごい』とか、気味悪いみたいな顔してるけど、公道を走ってる設定だからこそ何を今更って思うわけです。
あんなノリなのはもっともっと前の実証実験中の試験場ではアリだけど、公道でやる？
申し訳ないけれど、女子高生じゃないんだからさぁ～あんたいくつよ～って調べてみたら、お子さんがまだ小学生なんだ。だからなのかしら。
小さい子連れで子供が興奮してたら、子供が連動して冷めちゃうだろうから”すごいね～”って明るく言うだろうけれど、大人同士ならあんな風に騒がないでしょ。

仕方がない。台本なんだから。

Answer 3

35年前のプレリュードと言うと、ちょうど4WSが装備された3代目が発売された年ですね。
クルーズコントロールと言う、アクセルを離しても車速を一定に保つ機能はありました。
しかし、レーンキープサポート機能は無くて、日本車では2002年頃のシーマとアコードが出るまでは市販されなかったはずです。

Answer 4

ただのオートクルーズです
ハンドルは固定されませんし、自分で操作する必要がありました

車線逸脱防止機能はまだ歴史が浅いです