プレリュードですが、2代目と3代目はカッコよくて人気があったのに、なぜ4代目はガラリと変わって不人気になったのでしょうか？

Answer 1

日本では、たしかにコケましたね。

ですがヨーロッパやアメリカでは4代目、5代目の方が人気でしたよ。

アメリカなんて日本と違ってインテグラやシビックそっちのけで、みんなプレリュードかアコードが定番だったそうです。
H22Aエンジンも絶大な人気を得ていましたし、プレリュードが当時のホンダで一番かっこいいと言う人も多いです。
ってハワイの人が言ってたので多分間違いないです笑

とにかく日本人がプレリュードに求めていた物と4thプレリュード以降のスタイルが合わなかったんでしょう。
駆動方式はホンダの特徴だから良しとして、サイズも排気量も当時で考えたらかなり微妙だし、他のライバル車と比べると言うほどスポーツカー感もないですからね。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。

Answer 2

デートカーとして人気が出たのに3代目がシルビアに販売で逆転されたので、
シルビアに対抗してスポーティにシフトしたらコケた。