ホンダ プレリュード のみんなの質問

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なぜ90年ごろのバブル時代のスポーツカーて二束三文の値段しか付かないのですか。
フェアレディZとロードスターとか。コスモとかアルシオーネとか。プレリュードとかシルビアとか。

なぜ90年ごろのスポーツカーて贅の限りを尽くした名車ぞろいなのに。
なぜ中古車になると二束三文になってしまうのですか。

と質問したら。
まだ新しいから
という回答がありそうですが

90年て26年前ですが。
オッサンの感覚では26年前はつい最近の感覚かも知れませんが。
26年前てかなり昔ですけど。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロードスターを除くと どれもスポーツカーではなく スポーティカーなので・・・

質問者からのお礼コメント

2017.1.3 21:40

回答ありがとうございます!

その他の回答 (13件)

  • どれもスポーツカーでは無いね。
    ロードスターはオープンにできる車と言うだけで、パワー不足ではスポーツカーとは言えない。
    今のZやロードスターの方がはるかにましです。

  • Z、シルビア、プレリュード、スカイライン乗っていましたね。

    しかし、26年前の中古車になんて今更乗りたいなんて思ったりしませんよ。

    まぁ私がどう思うかより、皆がどう思うかですが、値段が市場を表しています。

    26年前の中古車なんて、普通に考えればよれたボロ車でしかないのですよ。

    どういう車に人気が出るかというと、当時球数が出ていなかった高級車で、伝説がある様な人気車です。

    乗っていて、他人から羨ましいと思われることがタマにはある様な車です。(自尊心をくすぐられることがお金を出して維持する理由です)

    マンガなんかに影響されて高値になる場合もある様に、人気というのは変化もします。

    なかなか入手しにくいことがプレミアとなりますので、球数多く販売されていた車ってのは中古車市場では値段が上がりにくいのは当然です。

    後20年もして、当時のままの姿を維持していたならプレミアが付きますよ、きっとね。

  • 価値が無いから。逆にその年代のポルシェはクソ高いw
    新車で2000万でも価値が無ければ中古で20万てのもある。価値ってのはどれだけ欲しい人がいるか?です。中古で安いなら欲しいと思う人が少ないと言う事。アルシオーネが欲しい!て人が沢山いたら値段は跳ね上がるw

  • 74年までの旧車は現在の最新高性能車をもってしても作れない、追い越すことができないものを多く備えています。カタログスペックだけでは計り知れないものがあるためです。
    90年代も含めてそれ以降の単なる古い車は、現在の最新高性能車なら超えられるものばかりです。つまり、わざわざ90年代の車を買う必要がないから値段が安くて価値も低いのです。

    例①
    箱スカGT-Rと現行GT-R
    現行GT-Rにないものが多々あると感じる人が少なくないので人気もあり、結果的に価格が高くなる。
    例②
    10系セルシオと現行レクサスLS
    現行レクサスは10系セルシオをほぼ全ての面で超えている。わざわざ10系セルシオを買う必要はないと考える人が圧倒的に多い。

  • おバカな質問ばっかりせずに

    こっちの質問に答えろよ

  • 貴方の言ってる車でスポーツカーはロードスターだけでしょう。
    古いから仕方ないでしょう、
    AE86とかはアニメで人気が出たから高いだけでしょう。

  • むしろ、書いた車種値段がついて売っているんだもの、逆にスゴくない?
    90年代の半ばから後半に走り屋ブームありましたが、その頃は先輩や知り合い、親戚あたりから、貰ったり、2~3万円で譲ってもらったものです。
    当時を経験した者から言わせれば、バカらしいと感じます。

  • どんな車でも一定期間までは値落ちするものです。
    ファラーリとかだって新車から10年程度は値落ちが止まらない車種多いです。
    それを経て 事故や劣化などで廃車され残りが少なくなって希少価値としてまた値段が上がっていくものです。

    AE86だって価値がないなんてたくさん廃車解体されたはず。
    それが豆腐屋ブームがきていきなりプレミア付いた。

    なんで90年代は中途半端な古さなのだと思う。

  • 古いし性能が悪いから。

  • もう少しすると骨董扱いで値上がりしますよ

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