ホンダ プレリュード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.18 21:29
bik********さん
2020.4.18 23:13
高級車ではない。
S13のライバルだったはず。
さぁ、勉強ださん
2020.4.18 22:43
200万ちょい だったかな デートカーという範疇でした
高級車では決してありません
低いボンネット ケツのタイヤも動く4WS カッコイイデザイン
何回か乗りましたが よかったですよ
ただあれだけのサイズなのにリヤシートは緊急用みたいなので 短時間でしか人は乗せられないし しかも健常者のみしか あんな狭い空間には足を曲げてのれません
低いボンネットとあわせて すべてはデザインありきで他をすべて犠牲にした結果です
kuz********さん
2020.4.18 22:35
高級車ではないけれど、
お金持ちの大学生が
親に買ってもらって乗り回していた記憶。
ピアッツァ買ってもらうボンもいたけど。
mir********さん
2020.4.18 22:18
『運転席から助手席を倒すことができる便利な(?)レバーが付いていた』という印象の車です。
mop********さん
2020.4.18 21:44
いわゆるデートカー。車格はシルビアやセリカと似たようなポジションで、それよりは軟派。世代によってはSiというスポーティーグレードもあったけど、作りがヤワだったから。
hon********さん
2020.4.18 21:36
プレリュードはかつてあったラグジュアリーカーというセグメントに属し、いわゆるデートカーでした。高級車とは言えません。5代目までありますが、バブル前後の3代目が一番人気がありました。価格帯は200万円を少し切るところからあ250万円くらいでした。
map********さん
2020.4.18 21:36
最終モデルのトップグレードタイプSで250万円位でした。
高級車ではありません。
当時のホンダならレジェンドとNSXが高級車。
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