ホンダ プレリュード のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.11.22 07:14
ホンダが素敵な車をデザインできたのは1980年代のデザイナーが良かったからです。
CR-Zや S660--ーーあんな車見せられたら、今のホンダには200%無理なことが分かるはず、
と、知人が言ってました。
初代プレリュードや、2代目プレリュード、
ワンダーシビックや、初代トデイ、
それに初代インテグラは皇室御用達!?
あの辺りのデザインは素晴らしかった、
と、以上はすべて知人が言ってましたが本当でしょうか?
Kaffeさん
2019.11.22 09:18
確かに90年代中頃から迷走が始まった感はありますね。ちなみに上皇陛下のは二代目です。
質問者からのお礼コメント
2019.11.28 12:12
皆様貴重なご回答ありがとうございました。!
Hi-dessanさん
2019.11.22 07:51
デザイナーも 定年がありますから いいデザイナーがいても
いつか やめてしまいますからね。いいデザイナーを
育成する事が大事だと思います。
kei********さん
2019.11.22 07:47
アコードエアロデッキはバン形状なのに美しいデザインでした。
初代シティは小さな箱なのに積載量が多く、斬新なパッケージングで、他社の参考になりましたね。
パパパのパーロックさん
2019.11.22 07:27
3代目プレリュードはフェラーリよりボンネットが低いってのが自慢だったんですよね。
ですが、今の時代はエンジンルームの内容物とボンネット裏面に大きな空間を持たせないといけないというルールがあるので昔のホンダが得意としてた『ワイド&ロー』のシルエットを形成出来ないんです。
フェアレディーの存在が光るクルマは30Zと130Zだけだよ!?それ以降は興味ないよ!? と、知人が言ってましたが、 そういえば超ロングノーズの国産車と言えば、 30Zと130Zにつきますね。 現代
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