ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ホンダ オデッセイハイブリッド 新型・現行モデル
385

平均総合評価

4.7

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
4.4
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

275

星4

95

星3

10

星2

4

星1

1

385 件中 361 ~ 380 件を表示

  • rh.27 rh.27さん

    グレード:ハイブリッド・EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行を1000キロ超えたので、レビュー更新です。

    2017.7.30

    総評
    やはり上り坂、低充電時のエンジン音は音楽を聴いていても、多少気になります! みなさまおっしゃられている収納の少なさは、他社ミニバンには劣る。(ノアと比べても) ロードノイズは多少入っては来ます...
    満足している点
    サイズの割に取り回しやすい、よく曲がる 十分な加速感 安全装備の多さ 乗り降りのし易さ
    不満な点
    少々ハンドルが重い(嫁さんが運転する時きついかも?) ハイブリッドシステムの構造上仕方ないですが、やはり速度とエンジン回転の矛盾、上り坂でのエンジンの異様な唸りは気になります。
    乗り心地
    大きな段差をゆっくり超えた時(低い分離帯など)の挙動が他社高級ミニバンに劣らないと感じます。 細かいロードノイズは入ってくるがダイレクトに聞こえるのではなく、膜の外で聞こえてるような感じです。 高速の...

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  • カチコー カチコーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3代目のオデッセイはハイブリッド(^^♪

    2017.5.23

    総評
    今回のオデッセイのギラギラしたグリルが嫌いなので、少しづつ理想の車に近づけようと思います。今のところ70点かな^^
    満足している点
    燃費が良い。横から見たデザインが最高! 
    不満な点
    ヴェゼルにあるのにオデッセイにない装備で、パドルシフト、オートブレーキホールドシステム、全席シートヒーターetc.が着いていないこと。Hondaを代表するミニバンなのになぜヴェゼルより装備が悪い!?
    乗り心地
    ヴェゼルに比べてかなり良くなっていると思います。ディーラーで聞きましたが、初期のRCオデとヴェゼルは同じサスだとか? 

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  • YZFTAG YZFTAGさん

    グレード:e:HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スゲー良い車です。

    2017.5.20

    総評
    なんか高級感が少ない様な・・・。(400万オーバーなのに)でも満足しています。
    満足している点
    燃費。スタイル。後席左右スライドオートドア。
    不満な点
    グローブボックスの積載量が・・・<泣>。ミニカーやプラモデルやRCなどが全くないところ!!
    乗り心地
    前席しか乗っていないけど何も問題なし。前モデルで言われていたサスの硬さも感じない。

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  • しぎ~ しぎ~さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リアガーニッシュをLEDに自作交換

    2017.4.30

    総評
    ナビは社外品に交換したほうがいいかも。 自動運転補助はお茶を飲むとかちょっとした時以外は基本ハンドルは握る。 良いところは当たり前と考え、悪いところはマイナス評価すると70点というところでしょうか。
    満足している点
    燃費 走行音 乗り心地 色(プレミアムディープロッソ)
    不満な点
    ナビがおかしい 自動運転補助が微妙
    乗り心地
    -

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  • jazzin jazzinさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です!

    2017.3.26

    総評
    まだ数百キロしか乗ってませんが、今のところまったく問題なく、満足してるし、買い替えてよかったな、って感じています。
    満足している点
    ・エクステリアが上品なこと。 個々人の捉え方はありますが、僕の感覚ではTのアルベルどかは品がないな、って感じてるので、今のオデッセイは押しは強くないものの品があると思ってます。 ・色はプレミアムヴ...
    不満な点
    エンジン音がちょっと安っぽい。 そこにこだわってたわけじゃないからいいんだけど、A3のほうが小気味よいエンジン音が気持ちよかったかな。
    乗り心地
    -

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  • torumotoi torumotoiさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日納車で初感想

    2017.3.9

    総評
    いい車!
    満足している点
    視界とても良い。 運転しやすい。 ホンダセンシングすごい!
    不満な点
    ハンドルの触りごごちイマイチなれないなぁ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あーるしーよん あーるしーよんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実力充分のミニバン

    2017.3.3

    総評
    いろいろと思うところはありますが、1年間乗って感じるのはミニバンとしては本当に実力がある車だと思います。 もう少しハイブリッドととしての押し出しが明確であれば、もっと売れていい車だと思います。 運転好...
    満足している点
    抜群の燃費性能。 モーター主体の滑らかな動力性能は病みつきになる。 ガソリン車と変わらない居住性・積載性能。 ドライバー、同乗者の満足度が高次元でバランス。 ミニバンなのにドライバーズカーとしても...
    不満な点
    車格の割りにオプションが多い。 せめてリトラミラーなどは標準仕様にすべき。 シートヒーターは標準または単独オプションにすべき。 伝統のダブルウイッシュボーンサスは継承すべきだった。 アブソルートと...
    乗り心地
    固めながら舗装のいい道路ではしなやかです。 しかし荒れた路面で時折感じるドタバタ感は残念です。 それでも前車RC-1の改善サスよりも上質になりました。

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  • nagisa-papa nagisa-papaさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロックナット

    2017.2.25

    総評
    目立たない。
    満足している点
    存在感の無さ。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    -

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  • nagisa-papa nagisa-papaさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アナログ・タコメーター

    2017.2.25

    総評
    モーター回転は現時点では作動しないが、開発後交換してもらえるので気長に待ちます。 本体デザイン、夜間イルミなど文句なし。
    満足している点
    アナログなメーターが自分は好きなので、回転計・水温計の無いオデハイにPivotのOBDカプラのメーターを取り付けた。 エンジン回転とモーター回転が分かる優れもの。 但し、オデハイは開発中のためPivo...
    不満な点
    モニター中なので評価中。
    乗り心地
    -

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  • ゆきちくん ゆきちくんさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイ ハイブリッド

    2017.2.10

    総評
    満足している点より不満な点が多いので、 長くは乗らないと思います。 皆さんの車はいかがですか?
    満足している点
    燃費はこのクラス最高だと思います
    不満な点
    ・ビーナスブラックパールですが、ドアの内側とかbピラーに色が付いていません。 ・ガソリンのゲージが全然合っていないので、満タンで何キロ走れるのか判らない。
    乗り心地
    -

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  • 剃れヌケ! パイパンマン 剃れヌケ! パイパンマンさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイドリング時の回転数

    2017.1.6

    総評
    走行性能は良いけど、ユーティリティがダメ。 もう少し、ダッシュボード付近に質感が欲しい。
    満足している点
    敷いて言えば、燃費を度外視した、発進加速性能。 ミニバンなのに凄い❗
    不満な点
    価格のわりに、装備が貧弱。 パワーバックドアの設定すら無い❗ 小物入れが無さすぎる❗ サンルーフの設定も無い❗
    乗り心地
    -

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  • tkurosu2003 tkurosu2003さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。

    2016.12.1

    総評
    給油回数が激減して、燃料を気にせず遠出が出来ます。以前は実家に帰ると給油必須(片道200キロ)でしたが、無給油で2往復以上できる余裕があります。燃費で元が取れるとは思いませんが、独特の走りとあわせて魅力的...
    満足している点
    エネルギーフローを見ながら走るのが楽しいです。まだ発動条件が確認できていないのですが、40キロ程度から強めにアクセルを踏むとたまに想像をこえる強烈な加速する時があります。 車体が大きいいですが、凄く小回...
    不満な点
    3台続けてホンダ車なのであまり気になりませんが、トヨタ車などと比べるとロードノイズが大きいかなと思います。
    乗り心地
    低速では少し硬いかな?と思いますが、50キロ以上ではフラットでしなやかな感じです。 ただ、高速の継ぎ目での突き上げは少し気になります。

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  • かず0309 かず0309さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    脅威の数値!

    2016.11.4

    総評
    まだ納車後2週間強ですが、なかなか良い車です。
    満足している点
    思ったより燃費が良い。
    不満な点
    今のところ特になし
    乗り心地
    -

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  • finecar007 finecar007さん

    グレード:ハイブリッド・アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドは高額なだけ

    2016.8.30

    総評
    高い金額を負担してハイブリッドを選択するのはお勧めできません。ノーマル車との差額をガソリン代で回収するのは困難です。
    満足している点
    街中での静かで力強い発進加速
    不満な点
    高速の追い越し加速時のエンジンの唸り
    乗り心地
    他社のミニバンと比べ、低重心のためロールは少ない方ですがクイックなハンドルレスポンスは期待しない方が良いです。 乗り心地はフラットですが、タイヤが拾うロードノイズは大きいです。

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  • kinoyu kinoyuさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラー試乗です。

    2016.5.7

    総評
    燃費も良くて質感も高い。基本的にはよくできているのですが、乗り心地の硬さや視界をはじめとする扱いやすさはもう少しほしいところです。(大型のミニバンだから仕方ないかもしれませんが・・・)
    満足している点
    モーターの出力が大きいのでEVモードで十分な加速が得られること。 その結果、低燃費も期待できる。
    不満な点
    ・ボディーの重さや大きさを感じる。 ・乗り心地がやや硬い。
    乗り心地
    アブソルートだったからかもしれませんが、乗り心地は硬めです。個人的にはもう少し柔らかく、しなやかだといいのですが・・・。

    続きを見る

  • さいぱーぱ さいぱーぱさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かったです。

    2016.5.6

    総評
    買って良かったです。とても満足しています。^_^ いままでのミニバンの環境性能の低さに引っかかりがある人やミニバンでも運転を楽しみたい人には特におすすめです。
    満足している点
    全般的に全て気に入っています。^_^ 乗り心地、外見の格好よさ、不満な方もいらっしゃるようですがメーカーオプションのナビもスマホと連携もとてもよく考えられているのと全方位カメラビューの機能は捨てがたいで...
    不満な点
    やはり収納でしょうか…運転席のドリンクホルダーの位置は低すぎてちょっと使いづらいです。2列目を思いっきり下げると後ろのドリンクホルダーが使いやすい位置に来るのは良いですが、3列目を使っている時はスライドド...
    乗り心地
    固すぎず、柔らか過ぎず、でとても良いです。割と大きなギャップを越えた時もおさまりが早く、安心感のアップにも寄与してるかなとおもいます。走行中のエンジンの始動については、ショックのようなものはほとんど感じま...

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  • むらしー むらしーさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデアブ試乗してきた!

    2016.4.18

    総評
    ホンダの最高級ファミリーカー。 とにかく静かで運転が楽。
    満足している点
    後部座席はのびのびできる。 荷物も乗るし、実用的。 車高がいい具合にすでに低いので、非常に乗り降りしやすい。 またハイブリッドだけに、とにかく静か! びっくりする! エンジンかかったのかどうかす...
    不満な点
    ナビ!! 見渡しの悪いところなど映像で確認でき、 なんたって上から自分の車を見ることができる機能ついている!! のはいいんだけど、それは飽くまで純正ナビのみ。 その純正ナビのマップが、まじでちゃっ...
    乗り心地
    すこし硬め。 路面の振動がすこし伝わってくる。

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  • 興味津々! 興味津々!さん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3/31オデブリHV納車しました!

    2016.4.9

    総評
    アルファードHVやヴェルファイヤーHVではバカでかすぎの重すぎミニバンなので、もっと都会的に気軽に乗れるという意味ではいい選択だと思います
    満足している点
    オデッセイはいつの時代もホンダのイメージリーダーカーだと思います。HV搭載は遅すぎる感は否めませんが、熟成された分だけ内外装含めソフト面・ハード面も完成度が高い車だと思います
    不満な点
    ①やはりリヤハッチの開閉が重いです。乗り出し500万近い価格車としてはAUTOオープナーぐらいは標準装備で揃えてほしいです ②電動シートのメモリー機能くらいはつけてほしいです ③キーレスの進化がほとん...
    乗り心地
    乗り心地は決して悪くないと思いますが、やはりスライドドアミニバンの宿命というべきかリヤのバネ下の上下動のバタ付き感は消し切れていない気がします。RB型のオデアブを乗っていた時もありますが、あちらはセダンス...

    続きを見る

  • Baintha Brakk Baintha Brakkさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★レンジエクステンダーに近いハイブリッド・・・でいいのかな?

    2016.3.26

    総評
    オデッセイ ハイブリッドはハイブリッドですが、いわゆるプリウス的なHVではなく、専門用語で難しく言うと「レンジエクステンダーに近いHV」。 一般走行は大半をモーターで受け持ち、高速道路などはエンジンでも...
    満足している点
    総評参照
    不満な点
    総評参照
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なっちゃん@たいぷN なっちゃん@たいぷNさん

    グレード:ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真打ち登場

    2016.3.14

    総評
    欲しい…(切実)
    満足している点
    メカメカしいシステムが新しいもの好きには嬉しいです。 (アコハイで実用化されてますので少し古い?) 期待していなかった運動性能もなかなかで、 ハンドルをぐっと切れば素直に曲がります。 RBから大き...
    不満な点
    見た目。何故中国で販売しているエリシオンを持ってこなかったのか… ゴテゴテしてますが、今どきあれくらいで丁度いいような。 相変わらず収納は少ないので、収納グッズ等を自分で購入した方が良さそうです。 ...
    乗り心地
    ボロクソ言われただけあって(笑) 非常にしっとりした乗り味になりました。 ホンダらしさはありますが、他のレビューを書かれた方も仰るようにダンパーがよく動いていますね。 20系アルヴェルと同じ形式です...

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