ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 33ページ

• オデッセイの鍵を無くしました。カインズ ホームの鍵屋へ頼みスペアーを作成 してもらい、そのキーでエンジンを掛けようとしましたが、エンジンが掛かりませんでした。 スマートキーの場合、ディーラーに依...

  2024.2.10

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  ベストアンサー： スマートキーは簡単に言うと、キーに内蔵されているICチップと車両が電波で通信してID一致が確認できればエンジンが掛かる仕組み。 機械的な鍵は補助的なものでドアは開けられますがそれだけではエンジンは掛けられません。 お高いですけどディーラーに発注になります。

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• 冬になると、「自動車に標準でお湯が出てくる装置が内蔵されていたら良いのに」としばしば思うのですが、電気自動車に移行する段階で、そんな改革は起こらないでしょうか？

  2023.12.15

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  ベストアンサー： お湯？どこから？ キャンピングカー→車中泊→カップラーメン用？ であれば→電気ケトル」を持ち込めば？ 確かに… 北米オデッセイには→掃除機」が内蔵されていますからね… あっても？良いかも

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• CVT車はクリープ現象がなぜ起きるのですか？ 無理やりクリープ現象を発生させているのですか？

  2024.2.2

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  ベストアンサー： ステップAT車から乗り換えても違和感が無いように設計してあるから。 CVT自体は只の変速機でクリープなどしない。 初期のCVT車にはパウダークラッチという鉄粉を使用したクラッチが使われたそうだ。 オデッセイのCVTにはトルコンが付いててクリープするように出来ていた。 湿式/乾式のクラッチを使うメーカーも有るだろうし、ターゲットユーザーとコストなどの兼ね合いで設定してるんだと思います。

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• オデッセイ RC1 アブソルートEX センシングがつく前の初期型です 安いスタッドレスタイヤを探してて近所で 205/65R15の中古を見つけました はけますか？ はけたとして、問題点とかあれば...

  2024.2.3

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  ベストアンサー： そのサイズ履けますよ。何にも問題ありませんでしたが、若干滑ります。気になるようでしたら、215/60r16買ってみては、いかがですか。

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• 原罪マツダのMPVターボ所有しています。 元々街乗りだとリッター6キロ前後なのに原油高で維持が困難になってきました。 6速ATで出だしも良く、ターボのおかげで孫を乗せて6人で高速乗ってもスピード...

  2024.2.2

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  ベストアンサー： 2006年式の23Tに乗っていました。 結局12年19万km乗って、最後はタービンブローして手放しました（廃車にしました） ウチは最初小学校高学年→最後に大学生/社会人の子供二人と、両親を乗せる目的で乗っていました。 FFでしたので街乗りで6.5km/h、高速もあんまり燃費の伸びない不思議なクルマでしたね。 最後はHIDが切れ、ドアミラーが動かなくなりましたが、車としての機械的な不備はタービ...

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• 3代目オデッセイの青色ライトって、何の意味があったんでしょうか？ 昔3代目オデッセイを見かけるたびに、ヘッドライトの反射板？部分が青くてカッコイイと感じていました。 当初、高効率ランプのように...

  2024.1.16

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  ベストアンサー： デザインです。後期アブソは青くないので後期アブソのヘッドライトは人気でした。ちなみにグレードにより濃い青と薄い青があります。

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• オデッセイRB1に乗っています。 スモールランプのヒューズがいきなり連続して切れてしまいます 配線を疑い直したいんですけど方法を教えてください 社外のものをつけています

  2022.9.2

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  ベストアンサー： ショートしてますね。

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• オデッセイの頭文字はOでっせ、ちゃいまっか？

  2024.1.24

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  ベストアンサー： そうでしょうね…笑

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• 残クレだとトヨタの一強になるのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 残クレて３年後の査定を予想して支払いを決めると思うのですが。 よく分からないのですが。 ３年後の査定の定義だとフィット...

  2024.1.28

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  ベストアンサー： 残クレはリースじゃないので、残価がいくらだろうが変わりませんよ。 返却する人がいるけど、残クレをリースだと勝手に勘違いしてディーラーの思う壺。 1年くらい乗って売却も自由ですし、走行距離なんて制約があると言われたから制限距離内しか走らないようにしているカモネギ客までいます。 「返却」は、ディーラーが安く車を仕入れて「低走行」で状態が良い車を仕入れたいから、勝手に色んな条件をつけてるだけ。

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• 2021年式のオデッセイ(ハイブリッドではないです)に乗っています。 現在ＡＳＰＥＣの215/60r17のタイヤを履いているのですがタイヤ交換するのにコスパ、静音、乗り心地の良いオススメのタイヤ...

  2024.1.27

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  ベストアンサー： 多少コストがかかりますが、乗り心地と静音で、ダントツでブリヂストンのレグノをお勧め致します。スチールベルトとは別次元の乗り心地、パターン静音設計の伝統が世界中の他社がかないません。トレッドゴムはポテンザと同等ですからグリップも申し分無し、雨の日も安心です。コスト重視なら旧モデルでも十分です。直営のタイヤ館に行って思い切り値切ってみましょう！タイヤ館なら取り付けも安心作業です。

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