ホンダ オデッセイハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 121ページ

• オデッセイの低迷。ユーザーは走りより居住性、見栄えを選んだからですか？

  2021.7.20

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  ベストアンサー： オデッセイ、けっして居住性も悪くなかった 結局、オラオラ系、キンキラキンの見栄え 日本人に余裕がなくなり、さりげなさとか上品さをもつヨーロッパ系のデザインが受けなくなった 一台でみんなをまかなおうとするから、とにかく隣の車より立派に、大きく、偉そうに見えるデザインが好まれた 日本人の自信がなくなっていくから、車はいかつく形でオラオラ系になって、他人を煽りだすんだよね

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• rb3オデッセイについて質問です。 メーカーオプションナビから社外ナビはなんとか可能みたいですが、逆の社外ナビからメーカーオプションナビは可能ですか？ 単純に無理なのは分かります、インパネ裏の配...

  2021.7.18

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  ベストアンサー： メーカーオプションだとしても絶対に不可能ということはないですよ。 ただし現実として車の配線は大部分が一つのまとまりとして部品が存在するためナビ裏の配線とテールレンズまでの配線も同じ部品だったりする場合が多く、室内メインハーネスなんかは10万位したりします。 また、そのような作業をやりたがるお店が無いということです。配線だけ変えて終わりといったそんな簡単にはいかないでしょう。手間をかけて配線図...

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• オイル交換とエレメントの交換時期ですが 調べるとガソリン車のオイル交換は1万〜1.5万キロ毎、エレメントは2万〜3万キロ(オイル交換2回目)毎と記載されていますが こんなにサイクルが長くて大丈夫...

  2021.7.18

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  ベストアンサー： 1万キロ～15,000キロで大丈夫です。 こちらは新車から13年4カ月使用しているフィットですが、交換サイクルは2万キロ毎です。しかし、推奨距離は1万キロです。 今日時点で、積算計が２７万９９００キロを超えました。 もう間もなく総走行距離が２８万キロを超えます。 他に6速MTの軽ターボ車を２台持っています。 こちらはパネルにスパナマークが出てから交換です。 5,000キロ毎です。

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• オデッセイ、レジェンド、クラリティ。 みんな生産終了で、どうなるの？ ホンダ ️４輪撤退のプロローグ❓

  2021.7.17

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  ベストアンサー： 売れていない機種の整理だけでこれから電気自動車に主力を移すのでしょう。

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• カー雑誌の値引き情報 新車の購入を考えている人は大抵どれだけ値引きが気になるかと思います。 カー雑誌には〇〇が45万円引き❗️等の文字が踊ることも。 1990年代末期位のカー雑誌の値引き情報では...

  2021.7.11

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  ベストアンサー： 価格に頼ったセールスをするところ。 売れている車なら断られる。 相手にすらされない場合も(笑) 販売力が、有ればお店も客を選べるからね。

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• オデッセイ (RA7) のような観音開き？風のワイパー仕様って 他の車にもありますか？ 説明下手ですみません

  2021.7.22

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  ベストアンサー： まず対向式ワイパーと言う ◆対向式ワイパーを採用する 主なモデル 【現行車】 ・ホンダ クラリティ（FC、PHEV） ジェイド ・シトロエン C4ピカソ など 【過去に販売されたモデル】 ・トヨタ 初代エスティマ ・ホンダ 初代＆2代目オデッセイ、 エリシオン、 8代目シビック(タイプR含む)、 シビックタイプRユーロ ・三菱 デリカスペースギア ・マツダ 2代目MPV ・ベンツ 初代...

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• 210クラウンアスリートについて 今年からrb1オデッセイ(FF)から乗り換えで、210クラウンアスリート(FR)になります。住まいが雪国なので、気をつけた方がいい点、重り、置いておいた方がいい...

  2021.7.16

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  ベストアンサー： 重りとは何ですか？ 横滑り防止とかついてるので、タイヤさえちゃんとしてれば、色々気にしなくていいと思いますよ。 強いて言えば、トランクに重くて動くもの、例えば段ボールに金属チェーン入れてて、カーブの時に遠心力でそれが動いて「ドン！」って音がするくらいの勢いでトランクの壁にぶつかったら、リアが滑るかもしれないので、そういうものをトランクに入らない方がいいです。 クラウンでは無いけど、シル...

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• 今の愛車に長く乗ってる人は、何年乗っていますか？

  2021.7.20

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  ベストアンサー： うちのオデッセイは新車で買って１６年になります。次男の小学校入学式の日に納車。その次男も今年就職して自分の車を買いました。

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• 運転支援する車がありますが、みなさんはホンダセンシング、アイサイト等でどれがおすすめです？ 簡単な違いも教えていただけたら助かります。

  2021.7.17

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  ベストアンサー： 各社の運転支援システムとして、トヨタセーフティセンス、日産のプロパイロット、ホンダセンシング、スバルのアイサイトがあります。それぞれの特徴を書いていきます。自動ブレーキの性能はJNCAPのサイトで見られるので運転支援系の違いについて説明しますね。 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール(車間距離・車速制御)とLTA(レーントレーシングアシスト、車線維持支援)が主な運転支援です。...

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• RB1オデッセイの前期は置いていたら価値が出るのでしょうか？

  2021.7.19

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  ベストアンサー： ドノーマルの新車状態であれば、あと20年後ぐらいには価値が出るかもしれませんね。 当然ですが、新車状態を保つための保管も必要になるので、野ざらしでおいておけばいいってもんでもないと思います。

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