新型NSXって今後、あのお蔵入りになったV10エンジン積むと思いませんか？

Question

開発途中で、今のV6、横置きから縦置きに変更したじゃないですか。

それって、将来、座席後ろのバッテリー外して、
そこに出来た空間を利用してあのV10積んで
ハイブリッドやめて、純粋なミッドシップV10スーパーカーを
作ろうと、ホンダは計画してると僕は思うんですけどね。

どうでしょう？

というか、僕はそれを期待してるんですけどね。

あのV10エンジンを捨ててしまうのは、あまりにも
もったいない。

YouTubeとかで見るテスト中の、フロントに
積んでいると思われる、あのすばらしいV10サウンド、
捨ててしまうのは、あまりにももったいない。

Answer 1

GTもダウンサイジングが進んでいますから、もうV10エンジンを積むことは非現実的です。
日本車はV6から直4へのダウンサイジングが進み、V6エンジンでさえ減少しています。
センチュリーでさえ、V12からV8へダウンサイジングしました。
(もっとも設計が古いV8ですけど)
今後は遅れているターボ化とCVTからの脱却が進み、排気量も気筒数も減るでしょう。
いくら、ホンダでもこの流れには逆らわないと思います。

時代に即した企画・開発で、営業利益は好調です。
もっとも、数億円という価格で買う人が居るのなら、可能性は0では無いでしょうけど。

(kurudenyo24さんへ)

質問者からのお礼コメント

残念だなー。リーマンショックめーー。（笑）

ありがとうございました。

ほかのかたもありがとうございました。

Answer 2

捨ててももったいないとは思いません。
今どきＮＳＸは世界中でも人気ありません。

大衆メーカーのホンダＮＳＸよりスーパーカーメーカーのフェラーリ買いますよ。
だれでも同じでしょ。

ＮＳＸはスーパーカーでは無く、ただのスポーツカーです。
思い込むと勘違いしてしまいますよ。

Answer 3

そうするには車体設計を０からやり直さないといけなくなるのでありえません。