ホンダ NSX のみんなの質問
jon********さん
2024.7.20 08:32
※当方59才のジジイのためどうしても古いクルマが好きです。
kawausoさん
2024.7.20 08:56
トヨタ2000GT
ユーノスロードスター(NA)
サバンナRX7(FC3S)
以下略
質問者からのお礼コメント
2024.7.20 18:19
たくさんのご回答ありがとうございました。
古いクルマ好きが多くて安心しました。
nor********さん
2024.7.20 11:45
どちらかと言えば好きよりもデザイン的に良いと思ったものをセレクトしました。全くの主観です。
Z32:2+2でも破綻の無いデザイン
初代iST:色んな車のデザインをオマージュしながら良くまとめ上げた。
初代ワゴンR:現物を見るまで軽とは知らなかった位ダイナミックなデザイン
今の軽ハイトワゴンの始祖とも言える
ワンダーシビック:CR-Xと悩んだがデザインとしては上(私感)です。
初代センティア:ワイドローです。セダンNO.1です。
エスカルゴさん
2024.7.20 11:38
いつも楽しく投稿を拝見させてもらっています。
完全なる主観で言わせてもらえば…
Y31系シーマ =流麗
AE92系カローラレビン=ミニソアラ?
S14系クラウンマジェスタ=優雅
F30系三菱ディアマンテ=躍動感
JR130系いすゞピアッツァ=斬新……ってところでしょうか……
でもホントのところは 愛車エスカルゴ…可愛いです!
ame********さん
2024.7.20 11:09
スカイラインのS54B
ブルの510SSS
ベレット1600GT
カローラスプリンターSL
マツダキャロル360cc
20歳も上なので超古いです
y78********さん
2024.7.20 11:00
70スープラ ツインターボR
ファミリアGT-R ラリーバンパー装着仕様。
20系ソアラ ターボ仕様
コロナクーペ 1.6GT
S30Z
同じく同年代
ak2********さん
2024.7.20 08:58
ハコスカ
グランドシビック
510ブルーバード
R33スカイラインオーテック
P10プリメーラ
シビック以外は全て4ドアセダンが好き。
右崎 論(ガソリンマスター)さん
2024.7.20 08:43
① いすゞ 117クーペ
シンプルでありながら流麗なデザイン。ジウジアーロの快作。
クーペでありながら後部座席の居住性が良いというのもデザインの力です。
②日産 シルビア (S13型)
こちらも本当にシンプルでありながら華やかさを感じさせますね。
ART FORCEというキャッチフレーズに嘘はないと思います。
洗練とはこのことだと思います。
③トヨタ カローラレビン・スプリンタートレノ (AE92型)
当時はそれほど華のない車だと思いましたが、今見ればとてもスッキリした
無駄がなく飽きの来ないクリーンなデザインですね。
駆動形式がFFに変わったことで不評を買った世代ですが、もっとよく評価されていいと思います。
④スバル アウトバック(BP型)
上品でありながらワイルド、ワイルドでありながら上品という相反する要素を適度なバランスでミックスした名作だと思います。
運動性能などには不満が多かったそうですが、見た目でいうとレガシィシリーズ最高だと思いますし、同時期のレガシィツーリングワゴンよりも迫力や華やかさがありますね。
⑤ダイハツ ムーヴキャンバス(初代、2代目とも)
こんなかわいい車は見たことないといえるくらいかわいいですね。
秀逸なデザインです。女性をターゲットにした作りでありながら、服装さえきちんとすれば男性が乗ってもすてきな感じがします。
かわいいけど子供っぽくないというのがデザインの粋だと思います。
番外 日産 フィガロ
デザインしかない車だと思います。動力性能が非常に低く実用品としての価値はないと思いますが、鑑賞用としては満足できる車ですね。
azw********さん
2024.7.20 08:35
あなたが好きな国産車のデザインのベスト5を教えてください。
トヨタ・2000GT
5ナンバー規格車輛
わんわんさん
2024.7.20 08:34
スバル360
初代パブリカ
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