ホンダ NSX のみんなの質問

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なぜBMWは世界のベンチマークにならないのですか。
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例えば世界の大衆車のベンチマークといえばワーゲンですが。

例えば世界の高級車のベンチマ―クといえばベンツですが。
例えば世界のスポーツカーのベンチマークといえばポルシェですが。
よく分からないのですが。
なぜBMWは世界のベンチマークにならないのですか。

と質問したら。
大衆車としては中途半端
高級車としては中途半端。
スポーツカーとしては中途半端。
すべてに中途半端だから。
という回答がありそうですが。

トヨタの開発者がBMWに「ポルシェを超えるスポーツカーを作りましょう」と言ったら「うちがポルシェを超えるスポーツカーを作れるわけないでしょう」と鼻で笑われたそうですが。

よく分からないのですか。
世界のSUVのベンチマークはトヨタのランクルだそうですが。
世界のハイブリッドカーのベンチマークはトヨタのプリウスだそうですが。
トヨタですら世界のクルマメーカーからベンチマークにされているのに。
なぜBMWはどこからもベンチマークにもされていないのですか。

余談ですが。
ホンダや日産ですらNSXやGT-Rを作ったときはフェラーリやポルシェを超えるスポーツカーを目指すのに。
BMWてはなからポルシェを超える気がないてなんなのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんとなくスバルに似てますね笑

その他の回答 (6件)

  • オープンカーの分野では良い感じだと思う。

  • そのジャンルを開拓した若しくは長年に渡って上位を占めて牽引してきたと言う実績がないからです。
    ベンチマークってそういうものです。

  • BMWのめざすところはポルシェを追い抜くことではなくポルシェにできない直列6気筒で
    スポーツと居住性を兼ねた ポルシェ メルセデスとの共存を目的にしているから。
    ノコノコと性能下のトヨタが出ていってポルシェのポの字も口にだすのはナンセンスということ。
    エンジン造れない丸投げが あんた何様?
    ということ。
    十分世界最高峰のエンジン屋さんだよBMWは。

  • BMWは直6のベンチマークでは。

    スカイラインは日本のBMWを目指したのでは。

    回答の画像
  • BMWに世界的な名車は無いですからね。

    確かに、ミーハー御用達の中途半端さが魅力ですね。

    メルセデスの様に、名車がある訳でも無くレースの世界でも、別に光って無いしw

  • そんなにベンチマークが大事なのですか?

    というか、今度はベンチマークという言葉を初めて知って使いたくなったのですか??

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