スポーツカー、スーパーカーに乗られている方で、 フロントリフトシステムを付けて良かったなぁと思ったシーンなどがありましたら教えてもらえますでしょうか？

Question

システムを付けたことがないのですが、それによる重量増のデメリットや、数センチ程度の上昇でどのくらいのメリットがあるのか？実体験を聞きたいです。

Answer 1

スーパーカー系のミッドシップはフロントタイヤから前が長いので
フロントバンパーを擦ったり割ったりします
コンビニやスタンドを選ばずに入れますし
ホテルの駐車場など、事前に段差やスロープなどホテルに確認しなくても予約をとれるようになり、ストレスフリーです。

ただし、どのメーカーも60キロくらいまでは走行中に上げても良くなってますが
上げて走るとポヨンポヨンして走れたものではありません
徐行で上げるか、止まって上げるかになります。

リフターは、車高調またはショックアブソーバーの性能はそのままで車高が上がるのでデメリットは感じません
重量増になりますが増えた感はしません。

取り付ける場合の注意点は
ショックアブソーバーのストローク量がリフト量になるので
車高調により2センチくらいしか上がらない場合もありますが
それでも十分メリットがあるようです。

私は、前後5センチ上がります
取り付けてからはバンパーを割る事も無くストレスフリーになりました
付けて本当に良かったと思っています。

旧NSX乗りより。

質問者からのお礼コメント

アドバイス頂きスッキリしました。

レスの方向で

Answer 2

あると助かります。
前から駐車では車止めにも突き刺さってしまいますから。