ホンダ NSX のみんなの質問

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予算100万円でサーキット用中古車を買いたいと思います。走るサーキットは鈴鹿フルコース。

速さは求めず、あまり人が乗っていない不人気車を買ってサスペンション、タイヤ、シートだけ交換して楽しめる仕様にするつもりですがどんなクルマがお勧めでしょうか?オープンカーはロールバーが必要なので除外です。 以前NSXで走っていましたがクルマが痛むので安価なクルマを探しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

DE系デミオならMTが安くて色々あります。
結構サーキットでも楽しいですよ。
足だけでいいし。
色々な競技で出てた車両なのでそこそこパーツあるし。
同じ理由で旧フィットも有りだと思います。

質問者からのお礼コメント

2018.1.6 19:31

ありがとうございます。そういう感じのが好みです。速く無さそうで楽しいヤツ。検討します。

その他の回答 (6件)

  • 高い評価のわりにサーキットではあまり見かけないルポGTIとか面白いんじゃないでしょうか
    値段もかなりこなれてます
    あとはNSXとのMRつながりでMR2とか
    NAモデルなら遊ぶにはもってこいです

    マイナー車なら、6MT搭載のカローラランクスZや同じエンジンのZZTセリカなんかも他の人と被らなさそうです
    コンパクトクラスならマーチ12SRやデミオスポルトなんか定番外しでいいですね

  • 660選手権で大活躍のアルトバンHA23Vはどうでしょうか。100馬力仕様のターボ(公認車)が100万円位だったと思います。元の車重が630キロなのでキビキビ楽しいよ。

  • MR-Sのハードトップ。

  • マーチの12SRやインパルスーパーチャージャーはどうでしょうか。
    見かけによらず、なかなかのエンジンと軽さなんで、可愛いマーチでゴリゴリのスポーツカー抜いたらウケ狙いにもなると思います。

  • 余り不人気だと、アフターパーツが無い場合があります。流用、改造など必要にあります。
    ホンダなら、ユーロR系がいいのかなと思います。
    また、アルファロメオやルノーあたりのチョイ古めのモデルも安く買えます。
    156、147やルーテシアあたり。
    アフターパーツは高めですが、走らせている人は少ないので、いいと思います。

  • カローラ、カリーナのGT

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