製造中止したハイブリッドNSXには 数百キロに一度とかグリスをプッシュする自動で行う様な グリスのライン穴があったり、その他 モーターの劣化を防ぐメンテナンス機能

Question

モーター発熱対策は旧ハイブリッドNSX
には立派なものがありましたか？
未だハイブリッド車の段階ではエンジンオイルが流用出来たわけですが…

エンジンカーの
エンジニアのメンテナンスの範囲で
ハイブリッド車はあったわけですが…

製造中止は腹立たしいのですが…

Answer 1

＞製造中止したハイブリッドNSXには
数百キロに一度とかグリスをプッシュする自動で行う様な
グリスのライン穴があったり、その他
モーターの劣化を防ぐメンテナンス機能
モーター発熱対策は旧ハイブリッドNSX
には立派なものがありましたか？

ないです。
スーパーカーの類は、メンテナンスはエンジニアが苦労して手を汚すのが前提の作りです、メンテを楽にするために走行性能をスポイルするものはつけません。
ディーラーに金を払ってメンテ維持することを手間や損に思う人は、こういう車には乗りません。

Answer 2

質問の趣旨も分からないし、何が腹立たしいのか分からないです。
購入予定だったのに製造中止されたとかですか？？
そうだとしても、結局そうやってなかなか買わない（＝結局買わない）人が多いから製造中止になったんだと思いますけどね。
ホンダに腹を立てるのはお門違いかと。

Answer 3

モーターだらけの ハイブリットNSXなど 売れない買わないから 需要が無かったのです。 ホンダも売れると思って出してません 作れるんだという証だけで 発売しただけ。
買った人は今後のメンテナンスも困るでしょうねー 部品が無い中古部品の流通がほぼないでしょうから。

Answer 4

買う人少ないと大赤字ですからね！

致し方ないかと。

街中で滅多に遭遇しませんね！

それなりに経ちますけど、今まで遭遇は10回も無いですね。半分の5回位ですかね？

価格とデザインが敗因？
性能は凄いと思います。

Answer 5

かっこいいけど手が出ない値段だから