ホンダ NSX のみんなの質問
4987468748768746さん
2023.9.1 19:24
ぶっちゃけホンダ車の人気がないのはデザインがダサいからだと思うのですが。
もう何年も前からホンダ車はデザインが悪いと言われていますが。
なぜホンダはホンダ車のデザイン改革をしないのですか。
と質問したら。
シビックのデザインは最高にカッコいいだろ。
という回答がありそうですが。
眼医者に行ったほうがいいのでは。
それはそれとして。
なぜホンダはデザイン部門の改革をしないのですか。
株主にしなくていいと言われているのですか。
余談ですが。
S660とかNSXはカッコ良かったのになぜホンダの普通のクルマはカッコ悪いのですか。
mel******さん
2023.9.2 05:46
ですね。
yum********さん
2023.9.2 22:58
個人の好みの問題でしょう
誰もが認める顔の人を配偶者にしていないのと同じ
yoh********さん
2023.9.2 07:24
ホンダのポリシーに
他社のまねをしない
顧客のこのみで作らない
自分たちが欲しいクルマを作る
という伝統があるので ホンダは はやりには乗りません
たんしんたろうさん
2023.9.1 21:05
フリードは好きです。
シビックはゲップが出ます。
ゴッドネロスさん
2023.9.1 20:40
ホンダに限らずデザイン性は日本車に求める物ではない。高級感を演出する為、無駄にプレスライン入れたり、グリルを大きくメッキギラギラにしたり、デコレーションして誤魔化している。中身は大したことないのに、見た目重視でコストダウンをしています。特にT社はその傾向にある。
狂乱の紫水晶さん
2023.9.1 20:16
S660は、不細工だと思うしNSXにいたっては酷いと思うけど?
FITは良いんじゃね?
1150402558さん
2023.9.1 20:10
ダミーエアダクトがあると格好いいと考えるデザイナーが失格。あと、フィットの鼻が潰れたグリルは最悪。フリードもしかり。
昔はプレリュードが売れた。ダクトは無い
uku********さん
2023.9.1 19:36
南さんが降りないから
ごとねさん
2023.9.1 19:34
秀逸な☆デザインだと思われます
寝釜痔持緒さん
2023.9.1 19:26
デザイナーが悪い
デザイナーをクビにしろ!
◉ 100歳の「普通のお爺さん」が、フェルスタッペン、ハミルトン、アロンソ、ベッテルなどのF1チャンピオン(またはF1チャンピオン経験者)と、鈴鹿サーキット3周の本気のレースをします。 100歳...
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FD型RX—7と初代NSXとではどちらがサーキットで速いでしょうか?
2024.6.30
ベストアンサー:FDもNA1も所有していましたが FDの方が振り回すのは簡単 サーキットだけで考えるとタイプRとFDでいい勝負になると思う 両方ともサーキットで走った事が無い人はNSX神話で速いと思っているかもしれないけど実際にはエンジンフィールは良いけどパワーは無いよ 元レースエンジニアでチューニングカー雑誌の仕事していた者の雑感です
2択です。リア、10.5jに285/30r18(リアビューの見た目重視)9jに245/35r18(走りの軽快感重視)外径同じ、どっちがいいてすか?初代NSX
2024.6.23
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