ホンダ NSX のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.2.10 21:29
それとも、専用の型でもあるんですか?
ID非表示さん
2018.2.10 22:28
10年ぐらい前までのGT300だと、チームがベース車両(場合によっては中古車で)を購入して、独自に改造してるってコトも結構あった。
最近の主流になってるFIA GT3/GT4やLM-GTEは、自動車メーカー(モータースポーツ部門)が予めGTカーに改造した状態で販売して、チーム側での改造はできない。
http://www.nismo.co.jp/products/GT3/
http://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2017/nsxgt3/
リューズさん
2018.2.12 01:00
スーバーGTの車両か?
GT-500なら専用品です。
共通フレームとエンジンをワンセットにして、カウル等をレース参戦するメーカーで作る。
GT-300なら2つ有る…
FIA-GT3規格とJAF-GT規格が有って、JAF-GTが専用品と言える。
GT-3規格は、国際規格で自動車メーカーがレース車両を作って、それを参戦ユーザーに販売する形です。
お金と販売枠が有れば誰でも買える事になる……
JAF-GTは改造範囲は広いが、資金はかかる……
GT-3は、殆ど改造が出来ないので参戦はし易い。
GT-300にはマザーシャシーも有ったか………
これは……共通化したシャシーとエンジンとミッションを………アッセンでユーザーに販売して、カウルやチューニングはユーザー側にて行う形……
vic********さん
2018.2.10 22:53
スーパーGTのレースカーなら
GT300のGT3車両はメーカーが市販車を
ベースに改造し、レースカーとして販売。
金さえあれば誰でも買える。
その他はメーカー、チームの独自開発、
市販車とは関係なし。
GT500は市販車とは何も関係なし。
純粋なレースカー。
myt********さん
2018.2.10 21:45
ファクトリーは、直属のチームですので購入などはありませんが、インディペンデントチームはマシンを借りている状況なので専用のマシンを改造しているって事ですね。
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