初めての車購入で軽自動車の購入を考えています。 予算は最大で110万円くらいの中古で安ければ安いほど助かります。 候補として①Nﾜｺﾞﾝ②ﾊｽﾗｰ③Nﾜﾝ④Nﾎﾞｯｸｽ⑤ｱﾙﾄを考えています。

Question

というか、このくらいしか車知りません御免なさい。
いろんな意見がほしいです。
・希望の装備等（ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ・衝突回避装置・ｶｰﾅﾋﾞ・後ろの人も運転席もある程度広い・燃費もわるくない・衝突時のこともある程度考えてある車:⑤のｱﾙﾄは衝突時は非常に危険で①Nﾜｺﾞﾝは比較的安全と聞きます。・維持費や保険料や修理費が割と安い）

・必要ないと思うけど気になる装備（ｴﾈﾁｬｰｼﾞ:4年に1回10万で交換と聞いて②のﾊｽﾗｰはナシかな？と思っています。/ｸﾙｺﾝ:軽自動車は高速がきついとの事らしいので興味はありますが、前車の車速に合わせるﾀｲﾌﾟは軽にないっぽいので使えない装備かなと思っています。/ﾀｰﾎﾞ:価格が高いし燃費に影響があるし、そこまで高速とか乗らない、でも坂は多い。今のところ多くて2～3人乗りなのでいらないのかなと思いいています。/ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ:車が長持ちするなら中古車でも依頼したいですけど値段って高いでしょうか。）

・不要だと思う装備（電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ:④は結構ついてるので高かったりﾊﾞｯﾃﾘｰに影響があるなら遠慮したいです。）

・車買う時にｶｰﾅﾋﾞ等が初めから付いてる車の方がいいのか、別で買ってもお店で付けてくれるし安いので別で買った方がいいのかとかも意見がほしいです。

Answer 1

安全性や使い勝手からNワゴンがいいと思います。

・ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ
軽自動車にはいらないと思います。よほど下手でなければ、長くても１０日くらいで間違いなくモニター見なくなります。

・衝突回避装置
軽についているのは赤外線で検知するタイプのあまり、役に立たない装置です。一部軽でもカメラのがあるので、カメラの方がおすすめです。

・ｶｰﾅﾋﾞ
むろんつけたほうがいいです

・後ろの人も運転席もある程度広い
貴方が上げた車種では、アルトは少し小ぶりですね。

・燃費もわるくない
貴方が上げた車種では、どれも悪くない。

・衝突時のこともある程度考えてある車
Nワゴンで、サイドとカーテンエアバックをつければ、Nワゴンが抜き出て安全ですね。

・維持費や保険料や修理費が割と安い
大差ないと思います。ただ来年から自動ブレーキのついた車は赤外線方式のなんちゃってでも10パーセント保険料が安くなります。

・ｴﾈﾁｬｰｼﾞ、ターボ
山道が多いのであれば絶対にあった方がいいです。12年のるとしてもエネチャージは２回の交換、16万程度かかるでしょうが、ターボ車にすることと費用はあまり変わりません。購入時やすい分4年に1回、8万くらいとられると思ってください。ターボは高速走行というより加速性能を高めますから、高速の合流だけでなく、坂道でも役に立ちます。

・ACC
ACC(前車の車速に合わせるクルコン)は軽にはありません。ミリ波が必要なので、それだけで20万くらい上乗せされますから。スバルはミリ波を使わないでカメラを使ってますが・・・。

・ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ
６万くらいしますから、いらないでしょう。

・電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
スライドドアの場合、非常に便利です。片側だけでもあった方がいいです。運転する人はあまり享受しないけど。

質問者からのお礼コメント

たくさんの意見ありがとうございます！全ての意見が自分が聞きたかった事に繋がっていました。参考にして車を選ぼうと思います！
なかでも、意見の中のベースになる意見でしたので此方を撰ばさせていただきます。

Answer 2

最大110万ならもう少し出して新車買った方がいいんじゃないでしょうか？

Answer 3

N-oneターボのプレミアムツアラー以上をオススメします！

ターボでもN-wgnとかハスラーのターボとは加速が違います。アクセルが軽いし、あまり踏み込まなくても加速するので足があまり疲れません！

Answer 4

衝突安全回避はスズキのレーダーブレーキサポートやダイハツのスマートアシストなどがありますが上位グレードに付いてるので高いです。

衝突安全ならNワゴンは良いと思いますがバックモニターが必要ならカーナビが必要になるので値段は高くなります。

カーナビはディーラーだと盗難の補償はありますがパーキングブレーキにしないと使えなかったり走行中は操作出来ないので別で好きなカーナビを買うのが良いと思います。

坂道があるならターボが無いとキツいかも知れません。

前にコンテに乗ってましたがターボありと無しではかなり差がありました。

Answer 5

その条件なら、個人的にはN-ONEかN-WGNがオススメですかね。アルトも元々安いので良いでしょう。ハスラーやN-BOXは比較的人気が高く、中古価格も割高な傾向にあるので。抵抗が無いなら今意味で話題のルークスやeKワゴンも割安なので良いでしょう。

よく調べておいでですね。書いてある認識で概ね合っています。
個人的な事を申し上げれば
・エネチャージはさすがに4年で10万もしませんが、お金がかかるのは事実。中古でも人気もあるため割高になり、要らないでしょう。
・クルコンは是非あったほうがいいです。高速でなくても疲労が段違いに減ります。一度慣れると二度と無しの車には戻れない魔力があります
・ガラスコーティングは要りません。色落ちしても磨けばキレイになるものです。10年後に赤がピンクになるような状態になって、それでも長く乗りたければ研磨と一緒に依頼しましょう。
・ナビ自体は有るといいですが、初めからか後からかはどうでもいいです。強いて言えば査定にはあまり影響ないので、初めから付いてたほうが比較的コスパいいかな？程度。