ホンダ N-BOX のみんなの質問
luc********さん
2024.1.20 21:05
検索したサイトによって装着の可否が分かれており困っております。回答よろしくお願いします。
stedeeetunigさん
2024.1.21 18:27
MR31Sですと、ノーマルで「5.5+42」あたりまで車検通っている事例あるので、「5.0+45」は問題ないです。以下、純正4.5+45を基準としたツラ出しスペックです。候補のホイールはツラが6.35mm外側に出ます。
<純正を基準としたツラ出しスペック>
純正) 4.5+45(純正基準±0mm)
候補) 5.0+45(+6.35mm)
参考) 5.0+42(+9.35mm)
■ 保安基準
保安基準ではフェンダーアーチの「前30度/後50度」の範囲でホイール等が収まっている必要があります。言葉での説明は複雑なので貼付図の参照ください。フェンダーアーチの頂点で計測している方がいますが意味がありません。
なお、タイヤのサイドウォールのゴム部分はハミ出してもお咎めなしで、ホイール本体、ナット、ホイールキャップは規制の対象です。
■ オーバーフェンダー
なお、軽自動車の場合、全幅1480mm以下という規制ですね。ハスラーの全幅は1475 mmですから5mmしか余裕ありません。従って保安基準で認められるオーバーフェンダーは片側2.5mm以下となります。ほんとわずかなのですね。
■ PCD・センターハブ等
MR31SのボルトパターンはPCD100×5Hで問題なし。車体側のセンターハブ径は54mmの凸です。和道桜ホイールのセンターボアは67.1mmの凹ですので問題なく装着可能です。
その他、ご不明な点などございましたら追加でご質問いただけましたら幸いです。
<装着事例>
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3341840/car/3081103/profile.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3341840/car/3081103/6253454/note.aspx
質問者からのお礼コメント
2024.1.25 20:33
わかりやすい回答ありがとうございます。
購入店とも相談した結果問題なさそうの判断でしたが、取り付けて見て車検が難しい感じの場合は
純正ホイールを車検時期タイヤに充てて
和道桜を車検時期じゃないシーズンで使用する事で調整しようという話で落ち着きました。
付かない場合追加でホイールを購入する事になってたのでローン確定後ホイール代が別になるのはきつかったので助かりました。
ありがとうございました。
1251958163さん
2024.1.21 11:22
純正が4.5Jですから5Jは1.27cm外にはみ出します、ホイールのスポークの形状によってはハミタイになる可能性もありますから注意が必要です。
はみ出すようならフェンダーモールや9mmのバーフェンを付ける手もあります
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