最近の自動車のフロントガラスの面積が広いですが、事故にあったとき危険な気がします。実際どうなのでしょうか？

Question

補足

回答された方々ありがとうございます。質問の仕方が悪かったようです。 金属の屋根の面に対してガラスの面が広くなってきています。ガラスは割れると突起物などに対し人を守れませんから大丈夫なのかなと思ったのです。

Answer 1

＞事故にあったとき危険な気がします

フロントは合わせガラスなので飛び出ることは無いです
エアバックが先に開きます

ホンダNBOX：フルラップ前面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=f9knD_XGC7w

ホンダNBOX：オフセット前面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=ZGSSHneBS34

ホンダNBOX：側面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=SgL-F30H7_s

ホンダNBOX：後面衝突頚部保護性能試験
http://www.youtube.com/watch?v=Eq9hPhnPlhs





＞金属の屋根の面に対してガラスの面が広くなってきています

三菱アイ：フルラップ前面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=fHUwR5cIzJM

三菱アイ：オフセット前面衝突試験
http://www.youtube.com/watch?v=C3oAXsEkFVI





＞ガラスは割れると突起物などに対し人を守れませんから

フロントガラスに衝撃でヒビは入りますが
合わせガラスは粉々に割れることはありません
http://www.youtube.com/watch?v=llfBcy0jnqk

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。 参考になりました 他の方々もありがとうございます

Answer 2

色々な意見がありますがこれは私も事故が起きたら危ないと言う意見です。
ガラスは体内に入ると消える事がありませんから。

事故が起きる原因がガラスの視界の狭さに関係すると思います。そればっかりではないですが・・・。
なので今の車はガラスが広い分、安全性を高めるためエアーバックがハンドルと助手席以外からも色々なところで出るようになっていると思います。

Answer 3

車のフロントガラスは、家庭のガラスとは違い、割れると蜘蛛の巣のようになりますので、怪我しないように出来てます。

ちなみに座席横のガラスは、割れると、丸く粉々になります。

Answer 4

危険でしょうね

金属より丈夫な硝子が存在するなら、Ａピラーは存在しないはず
合わせ硝子が丈夫なら、視界を妨げるピラーは無い方がいい

現実の道路では大型車両と軽の事故も発生します

Answer 5

フロントガラスは間材として樹脂製の膜が張ってありますので、
基本的にガラスが飛び散ったり変に尖ったりすることはありません。
よって面積が広かろうと狭かろうとあまり変わらないと思います。