今、HONDAのN-BOXに乗っています。 その前はSUBARUのプレオでした。 その他、短期間乗っていたのはスズキMODEと三菱パジェロミニ。

Question

今回お勧めされているのが、トヨタのヤリスクロスという普通車です。

乗ってる方、乗っていた方、
感想を聞かせて頂けますか？

軽ばかり乗ってきたので、やっぱ軽とは大違い。という面があれば、特に聞きたいです。

Answer 1

視界の悪さですかね〜
ピラーが太い、窓が思っていたより小さく視界不良ですかね。バックする時はモニターで確認はできますけど初めは慣れないですね。
いい所は死角で車が走ってる時にミラーにライトが光って通知してくれる事ですかね。自動で駐車してくれること（あんまり使いませんが、w）、あとホールド機能が楽ですよ〜

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
みなさん軽と比較なんてwと書かれていますが、軽しかまともに乗ったことないので本当にわからなかったのです。車にも興味がほぼないから詳しくもないです。人身事故の際に人を守るために車のほうが壊れやすく出来ているというのを聞いたことがありますが、普通車は頑丈なのですね。
普通車の良さも、一度は実感してみたいと思いました。

Answer 2

ツレが乗ってます。ふつーに大きめの普通車です。足まわりがスポーティーなので若干車高高め。安全性が高いと言われるHONDAの軽自動車に乗ってるから比較の話をされるんでしょうけど、ぜんぜん頑丈さがそもそも違うので比較しない方がいいかと。軽自動車の安全性ってぐっしゃり潰しても中を少しでも守る安全性なので…

ツレ腰痛いとクッション買ってました。運転席のシートの感触はお好みありますよね。

Answer 3

軽と普通車比べる時点でw
天と地の差ですよ
そもそも軽規格があるのは日本だけですし
安全のあの字すらありませんよ
事故って後悔しないためにも同乗者を死なせないためにも普通車の方がいいです

Answer 4

乗ればわかるというところですが、車体のしっかり感が違います
N-BOXは軽ハイトワゴンとしてはとても良くできたクルマですが、
そのパッケージはやっぱり高速道路ではどうにも不利ですね

おそらくハイブリッドを選択されると思いますけれど、
加速や余裕の面で有利ですし、燃費のよさはSUV最強
満足度は高いでしょう

でもリアシートの余裕は残念です

Answer 5

ハイブリットなら燃費や静粛性は違います。

あとはサイズが大きくなるので、軽自動車特有の横揺れが減ると思いますし、スピードを出した時の直進性も違うと思います。

あとは大きくなる分だけは車に包まれ感があるので、少しは安全性の面で高いと実感出来るかも？

リアサスペンション形式は変わらないけど、リアシートのクッション厚みや長さが違うので、後席の乗り心地も多少違うと思います。