ホンダ N-BOX のみんなの質問
ariさんマジックオーケストラさん
2021.12.23 14:56
2016-01-16購入の N-BOX SLASHなのですが
http://arisanmark2015.web.fc2.com/linkj-hensen3.htm
購入以来ずっと自分でオイル交換をおこなっており
その際にはホンダの純正オイルNEXTで交換していました。
https://www.honda.co.jp/auto-parts/oil/
ただ前回と今回はディーラーに交換をお願いしたところ
伝票を見るとNEXTではなくウルトラGreenとなっていました。
前回もウルトラGreenでの交換だったようで問い合わせたところ
N-BOX SLASHは純正の指定がウルトラGreenであると説明を受け
NEXTが純正の車は現行のN-BOXと初期のN-ONEのみであると説明を受けました。
ウルトラGreenとNEXTでは若干粘度が違うようなのですが、
前回のオイル交換時よりそれまで20km/ℓ以上伸びていた燃費が
14km/ℓ台になった以外は特に違和感は感じないのですが
やはり純正の指定オイルがウルトラGreenである以上はそれを入れたほうがいいのでしょうか?
ウルトラGreenとNEXTの性能差は大きいでしょうか?
ディーラー曰く粘度指数表記がないので正確な粘度はわからないとの事
詳しい方ご意見よろしくお願いしますぅ♪
(:_;)?
天照さん
2021.12.23 17:33
→ぅ♪
あんまり真面目な質問ならこういうのは付けないほうが良いですよ。
ふざけている質問なのかと勘違いされますので。
さて、本題ですがウルトラGreenとNEXTの性能差は、ほぼ同じですがNEXTはGreenより更に低粘度化しているので、汎用性のオイルではなく、それぞれのエンジン専用と言うべきでしょうか。
Greenの方が若干ですが燃費は落ちるでしょうけど、20kmから14kmになることはありません。(差を調べるならメーカーのように1,000km程度走行した後の平均値で調べるとかになります。)
さらに一般使用でならまず気にするほどの性能も感じられることはありません。
>>N-BOX SLASHは純正の指定がウルトラGreenであると説明を受け
これ間違ってますよ?
質問者さんの車は、GreenとNEXTでもありません。
説明書に記載されている指定オイルは、LEOの0W-20かLTDの5W-30になります。
なので、現在が指定外のオイルを使用していることになります。
ref********さん
2021.12.23 15:02
車の発売当時にNEXTが発売されてなかったので指定されてないだけで、実際は入れても問題は無いはずです。性能差は燃費が少し良くなる程度でしょう。リッター20から14に落ちることはないです。落ちたとしたら季節など別の要因です。基本今の車は、冬は燃費が悪化し、夏は良くなります。
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