ホンダ N-BOX のみんなの質問

解決済み
回答数:
5
5
閲覧数:
736
0

車の購入を考えています。

今、新型エヌボックスか新型スペーシアで悩んでいます…
デイズルークスも候補でしたが日産の問題があったため候補から今は抜けています。

私の第一条件は燃費です。
スペーシアはマイルドハイブリッド搭載とのことなのでやはりそう聞くと良いのか?と。
その割に街ではあまり見かけないです。
エヌボックスは毎日何台と見る車なので
当たり障りのない感じなのかな…と。

車の用途は主に通勤です。
片道15キロ強を週5日。
土日は車で1時間ほどの実家へ行ったり
山へ行ったり結構アクティブだと思います。

金額的にはカスタム系は購入できないので…(笑)
1番低グレードとして教えていただきたいです!
ちなみに、ハイトワゴン系希望でタントは内装、外装共に好みではないため除外です…,

詳しい方、お乗りになられてる方いらっしゃいましたら教えてください!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

新型は詳しくないですが、フルモデルチェンジ前のスペーシアとN-BOXを検討しました。
試乗してみてなのですが、(当時は)スペーシアのほうが確実にアイドリングストップしました。(スズキは速度でエンジンを切る判断だったため、すぐに切れる)。N-BOXはアイドリングストップ条件がよくわかりませんでした。
新型同士になって、どうなったかは不明です。
単純に空間問題で行くと、N-BOXに分がありますが、後部座席がスライドしません。スペーシアはスライドします。
また、リアゲートをあけたときに、下幅が広いのがスペーシアです。
N-BOXは下がキュっと狭くなっているので荷物の載せ口が狭く感じます。

またN-BOXは後部座席が後ろに固定で、確かに広いのですが、後部座席に座っていると運転者との距離があり、会話が届きにくいことや、後部(固定)なのでリアタイヤ上部くらいの位置のため、振動が結構ありました。
後部座席の人のことを考えると、スペーシアに部があります。

ということでスペーシアにしました。

質問者からのお礼コメント

2018.7.30 13:20

結局スペーシアカスタムの購入が決まりました。
ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • 燃費ならスペーシア、走りや乗り心地や先進装備ならN-BOXです。

    燃費ならスペーシアの方が1割良いてすが、代わりに1割程走りが悪いです。

    1-2名ならスペーシア、3-4名ならN-BOXです。

    街乗りならスペーシア、遠乗りならN-BOXです。

  • N-BOXは耐久性能が国産最下位のHONDA車なので事故ったら安全性はないです。
    まさに走る棺桶です。
    先入観でN-BOXを選んではダメです。

    個人的にはスペーシア。

  • スペーシアがいいんじゃないでしょうか!?

  • 候補外のデイズルークスに乗っています。
    用途的にはターボ車が必須かと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ N-BOX 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ N-BOXのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離