ホンダ N-BOX のみんなの質問

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軽自動車 ワンボックス 車中泊

後部座席と荷室が完全フラットになって車中泊できる車を探しています!

個人的にスズキのエブリィワゴンが好きなのですが、スズキは壊れやすいイメージがあります。

イメージだけだとダイハツが丈夫なあくまでイメージなのですが、実際どおですかね?

今はNBOXを使っていて20万キロ走っても全然元気なので、ホンダでも良いのですが、とにかく丈夫なエンジンの軽ワンボックスを教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

エブリィバン推しますけどね。
車中泊超絶楽ですよ。
ボッチボーダーさんなら、後部座席取っちゃって、イレクターパイプとべニア板で簡易ベット作ると、後部座席の足元がすべて荷物置きになるので超絶便利ですよ。
エブリィのエンジン、そんなに壊れないです。
タイミングベルトも無いし、プラグ交換も頻繁にやらなくて良いし、何よりパーツ代で比べてみて下さい。他社より安いです。

確かに配送ドライバーさんと雑談しますけど、ダイハツ派とスズキ派に2分しますね。 本田さんはパーツが高いのでランニングコストがなぁ、、、って話でした。

エブリィバンのノーマルエンジンの車輛で、助手席を前に倒すとフラットになるので、後は後ろを自作ベットでアウトドア車中泊行くと楽ですよ。

何気に、スズキ車扱う街の車屋さん多い印象です。

質問者からのお礼コメント

2024.10.27 08:28

夢が膨らむ回答で読んでいてワクワクしました!
他の皆様もご回答ありがもうございました!

その他の回答 (3件)

  • エブリイは問題ないですよ。

  • ダイハツは例の事件があったからねぇ…
    出しているデータが本当に信用できるかどうか
    オレのエブリイバンは5年目だけど快調そのもの(^^)

  • エブリィ、ハイゼット、N-Van(バモスも)家にありました。乗ったこともかなりあります。エブリィは走行は良いのですが車体が弱い(塗装、錆耐性)ですね。ハイゼットは走行も普通、塗装や車体も普通。N-vanがエンジン、車体、塗装など総合的に最も耐久性がありました(私の家の個体での感想)。
    N-Vanは荷室が少し狭いのですが、高さがあるのと助手席もフラットになるのですごく使いやすいです。

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