ホンダ N-BOX のみんなの質問

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独身の車選びについて。

20代独身でN BOXカスタムターボに乗っています。

初めて試乗した時に、1リッタークラスのコンパクトカーにも劣らない走り(あくまでも個人の意見です)に惚れ込んだことがきっかけで購入しました。

1人使いがほとんどで荷物を載せて走る事もあまりありません。
本当にこの車が大好きで、毎日の通勤で乗り、休日に1日100キロ程のドライブに出かけます。

軽自動車を下に見る人がいる事は承知の上ですが、周りの友人から、1人しか乗らないのに独身がスーパーハイト系なの?ファミリーカーだよね?軽でちゃんと走るの?とバカにされます。
周りの独身の人はSUVに乗っている人が多いです。

N BOX=ファミリーカーの印象が強いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は数年前までN-BOXカスタムターボに乗っていて、今は普通車のSUVに乗ってます。

N-BOXは乗りやすく使いやすく良い車で、ターボなら不足ない走りも気に入っていましたが、私は安全性と高速安定性の面でSUVに乗り換えました。

まあ、N-BOXみたいなリアスライドドア付きの車は後ろに乗る人の為の車みたいなものですから、ファミリーカー要素は高いですね!

独身ならリアスライドドア付きは要らないので、ハスラーやタフトみたいな車の方が燃費も良いですから・・・

結局は本人が気に入っていれば良いとは思います。

私なんて車好きで軽自動車〜普通まで今まで24台程乗りましたが、周りからは浮気性じゃない?とか無駄使いとか、飽きっぽいんじゃない?等と散々言われてましたけど・・・余り周りの事は気にしてませんけど・・・

20代なんだから、こらから色々な車に乗る機会はあるのだから悲観する事は無いと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.3.16 07:49

みなさまありがとうございました。

その他の回答 (11件)

  • そういうの友人じゃないですよ。関係やめた方がいいです。

    >周りの友人から、1人しか乗らないのに独身がスーパーハイト系なの?ファミリーカーだよね?軽でちゃんと走るの?とバカにされます。

  • いや殆どがファミリーカーだからべつに問題なし。SUVもファミリーカーです。
    2ドアクーペ2ドアでスライドしないドアの車はファミリーではないですがファミリーカーとして使う人もいる。
    馬鹿は馬鹿にするひと

  • 一番売れている車ですから、用途は様々です。
    ファミリーカーでもあり、奥様用の車でもあり、メインの車でもある。
    何にでも使えるから売れてるんですね。

  • ファミリーカーではなく主婦の買い物&子育て車ですね。
    あとは子育てが終わった高齢世帯。70歳ちょっと前の義理の両親が先日
    黒のカローラスポーツから白のN-BOXカスタムに乗り換えました。

    1人しか乗らないのにというのなら5人乗り以上の普通車の方が無駄ですね。
    荷物を載せないというのならスライドドアではなく
    アルトとかキャストとかN-ONEとかの方が燃費はいいし走りもいいですよ。

  • N-BOXの最適用途は、お母さんが子供を乗せて短距離での買い物
    そこを最重視した設計なのは間違いありません

    幅が狭くて背がやけに高い。高速道路を長時間走るには横風に弱い設計です
    スライドドアをやめて背を低くすれば燃費だって良くなります。ホンダの軽には、そんなモデルもあったはず

    せめてたくさん荷物を載せる機会があるなら説明もつきますが、そんな使い方もしていない。トータルで考えると質問者さんの用途とクルマの性質が合致してないなとは思います

    でもN-BOXが気に入られているなら、それで良いと思いますよ
    大事に使いましょう

  • まずSUVに乗っている人に、どこを走っているのか聞いてみては?
    悪路ではなく舗装された公道を走るだけだとしたら、何の為にSUVを購入したのか。
    出来るのにやらないなら、ハイト系で一人乗りと変わり有りませんからね。

    私もN-BOXカスタムを所有しています。
    昨年で1番売れた車がN-BOX。
    ファミリーカーかは別として、大衆車なのは確かかと思います。

  • 結局イメージだけで決めつけているのでしょうね!
    所詮は軽自動車だと!
    N-BOXカスタムターボ納車されて3週間ですが、乗りこなすほどに便利で素晴らしいクルマだと自画自賛している自分自身に気付きます。
    わたしの車歴以下です
    セドリック→ブルーバード→セドリック→タウンエース→チェイサー→チェイサー→ハイラックスサーフ→ハイラックスサーフ→グランドハイエース→グランドハイエース→グランドハイエース →ラクティス→N-BOX
    この中で2000cc以下はブルーバード2000cc、タウンエース2000cc、ラクティス1500cc、であとはすべて排気量2000cc越えですが、それでもN-BOXに満足してます。

  • カスタムターボは特にファミリーカーとは思わないな。
    たとえファミリーカーとしても別に恥じる必要は無い。
    ってか無茶便利でしょ。
    日本一売れている車の実力は伊達では無い。
    維持費も安いしいい選択と思うが。
    あと他人の価値観を認められないのは一人前の大人で無いと思っている。

  • Nボックス等のスーパーハイト型軽自動車は主婦向けとも言えます。一人乗りが多い人は軽自動車ハイトワゴンが多いようです。

  • 今の軽自動車は装備も凄いし、ターボなら走りも良いです、1人なら充分過ぎる車です、私はタントカスタムRSターボ家に有りますが、乗ると十分満足しています。
    ユウチューブ見るとNBOXで本州から鹿児島まで高速で走るの有り見ていると苦労している印象は全く無いですね。
    言いたい人に言わせておきましょう!

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