ホンダ N-BOX のみんなの質問
chu********さん
2019.12.28 16:20
(H31年4月登録 試乗車)
タイプG ・EX 4wd(両側電動スライド)
走行距離4500キロ
次回車検R4年4月
修復歴なし
7インチ純正ナビ
スタッドレス付き
OPで社外エンスタ・下廻り防錆塗装
交渉して198万ジャスト。
メーカー保証継続
②NBOXカスタム
(H29年8月登録 ワンオーナー)
タイプG ・Lターボ4wd(両側電動スライド)
走行距離9100キロ
次回車検R2年8月
修復歴なし
NBOX専用8インチ純正ナビ
純正エンジンスターター・スタッドレス付き
OPで下廻り防錆塗装・延長保証
交渉して183万ジャスト
年式だけ見れば①が有力ですが、
②のターボも魅力です。
住んでる地域に坂道はあまりありませんが、
遠出をする時に坂道や高速を使用します
(年5回〜6回)
普段は通勤(片道3キロ)や買い物や
近場に使い、最大で妻と子供の3名で乗車予定です。
ちなみにディーラーローンなどは組んでいません。
アドバイス宜しくお願いします。
カシオペイヤさん
2019.12.28 16:41
ターボ付きならもたつく事もなく、快適に走行できるが、きびきび走れば燃費は悪くなる。
価格は年式が古くて走行距離が多くなれば、その分は当然安くなるわけだから、上記の条件ならターボが必要かどうかと言う部分で購入を判断すれば良いんじゃないか?
質問者からのお礼コメント
2019.12.30 15:10
ありがとうございました。
産まれてこなければ、と言われたさん
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私なら1ですね。
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