新車(軽)購入について質問です。 現在乗っている車も13年を超え､税金も上がるし思いきって買い替えを決めました。

Question

夫の仕事上､転勤が多く相談できる車屋さんなどがいないので自分で調べているのですが､車購入についてご経験のある方､車関係のお仕事に就いている方､教えてください。

・購入希望車 … スズキ スペ－シアカスタム
・購入時期 … 来年3月(決算期)

以下､自分で調べて参考にした情報です。

■事前にしておく事
・競合車の見積りもあえて取っておく。(N-BOX・TANTOなど)
・事前に大きめの店舗かショールームで車を見ておく。
・新車の値引き相場を知っておく。

■付けると良いオプション
・ワイドバイザー
・フロアマット(スタンダ－ド)
・全方位モニター付メモリーナビゲーション
・メーカーオプションナビ おすすめセット
(CD/DVDスロット・HDMIケ－ブル・ETC車載器・ドライブレコーダー)

■注意
・下取りはディーラーが安く査定してくることが多いので、事前に査定額をネットで
確認する。(下取りよりも買取の方が価格が高くなる場合もある)
・全く値引きしてもらえない場合などは、新車登録の時期を4/2以降にしてもらう。

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ここから質問させてください。

① 購入はディーラーよりもサブディーラーの方が値引額が高い？
② 車検はディ－ラ－より民間整備工場が良い。
(地元密着型の民間整備工場の方が価格も抑えられる？)
③ 普段は買物に使用する程度だが､遠出をする時は高速道路を使う事もある場合､
タ－ボ付きの方が良いでしょうか？

我が家は夫が社用車しか持っていないので､遠出する際は今回買い替える車が
メインとなります。
ですが普段は買物に行く程度なので､高速道路はほとんど使わないと思います。

年間走行距離が短いと燃費が悪くなるのでしょうか？
スライドドアは重たいのでタ－ボ車が良いとも聞いたのですが…

長くなり申し訳ありません。
どなたか素人の私に教えてください。

Answer 1

まず、維持費で考えれば軽は安いかと思います。が、燃費は思いの外良くないですよ。

新車で買う以上は値引きはさほど変わらないと思います！因みに、私の知り合いは、N-Boxカスタムを294万円で見積もりを出し、最終286万円で買いましたので8万円の値引きでした。

車検に関しては、もちろん、店にもよりますが、民間の方が安いでしょう。基本料などが決まっているディーラーと違い、融通が効きます。
でも、私はディーラーにお願いしています。まずは、お店が綺麗だし他の車も見れるし、何があってもしっかり対応してくれるから。民間は当たり外れがあるので慎重に！

ターボは必須だと思います。リセールもいいです！
ターボなしは昔ほどではないですがかったるさを感じます。燃費は15km/1Lです。ノンターボで17kmくらいです。

正直、ハイブリッド車の方が良いです。
私の場合、タントカスタム(ターボ)14km/1L
C-HRハイブリッド20km/1L
外車のスポーツカー5km/1L

となっております笑

今の車をディーラーに出さないのは正解ですね！良い選択だと思います。

オプションは、低いグレードなら両側電動スライドにしましょう！カスタムなど高いグレードなら標準装備です。高いグレードを買った方が後で後悔はしません。
N-Boxなら、スライド開ける時のボタンなんかは付いてても良いですよ！とってだけだと爪で傷つくので。タントは最初から付いてます。

長くなりましたが、参考になれば幸いです

質問者からのお礼コメント

沢山の方からのアドバイスありがとうございました！
中でも実体験から詳しく教えてくださり、イメージをしやすくなったf512m-rossoさんのアドバイスをベストアンサーとさせていただきます！

Answer 2

まず、実車を見るだけでなく実際に試乗して比較しましょう。 乗ってみないと、使い勝手含めてわからないこともありますので。
購入先ですが、知り合いとかでもない限りディーラーの方が後々の保証がしっかりしていると思います。
ターボの有無は、予算があるなら装備も充実しているターボの方がオススメですが、ほとんど高速や長距離を走行しないのであれば、ＮＡでも大丈夫かと思われます（Ｎ－ＢＯＸの場合ですが、スペーシアは未確認です）。
車検や点検も買った店で良いと思いますが、ディーラーで行うと6ヶ月保証が付いてきます（ホンダですが）。
後車検ですが、ホンダですがディーラーにお任せ車検と、立ち会い車検（一日）という安いコースの車検も有り、交換部品の確認を選択できる。
新型スペーシアも評判がいいので、是非乗って比べて下さい。

Answer 3

①サブディーラーもディーラーから車を仕入れるので・・・儲けの少ない軽自動車ならディーラーの方が安くなる時もある・・・
②定期点検をディーラー（サブディーラーで買ったならそこ）で受けないと新車保証が受けられない場合があります・・・
③ぶっ飛ばさない限り必要無いと思う・・・峠（やま）道を頻繁には質ならあってもいいかも・・・

Answer 4

納期日を調整しとく
すぐ注文納車じゃないから
ナビやＥＴＣなど事前にカー用品店やネットで安く買って、ディーラーで取り付け納車してもらうのが1番割安、工賃など交渉でサービスの対象にすればいい、値引きが期待できない分
持ち込み取り付け工賃サービスを確約して契約するなど有利に工夫して割安に買う事も大事
単に値引き交渉ごり押ししても限界あるから
来年3月に乗り換えならやはり納車時期をはっきりさせる事。

Answer 5

①交渉術による。
②そうとは限らない。
③高速を走行するなら合流時等はターボ付きでないと辛いが、ゆっくり走るなら気にしない。
車両重量が約960kgなので、運転者を合わせると約1t以上になりますので。

オプションについて
①ワイドバイザー
・換気したい時に役立つ
②フロアマット(スタンダ－ド)
・不要。
汚れやカビ等を気にするなら、カーショップのラバー式の方が便利で安い。
③全方位モニター付メモリーナビゲーション
・運転に自身が無い、自分で下手と認識しているなら必要。
④メーカーオプションナビ おすすめセット
・ナビはスマホアプリの方が良いので、モニターだけのもの。

Answer 6

①値引き額は多いケースもありますが、対応にバラツキと当たり外れがあるため個人的にはおすすめしません。
②も同様です。
③ターボ付きの方が後々パワー面での後悔は少ないかと思いますが、試乗の段階で決めても良いでしょう。