NBOXてなんで沢山売れているのでしょうか？ デザイン的には類似車種と左程変わらないような気がします 何が良いのか教えて欲しいです

Answer 1

乗ってみればわかりますよ。
明らかに走行性能がスペーシアやタントより上です。
正確に言えば、普通車に近い乗り味になっています。

単純な速さや静かさではない、車としての性能の違いを乗れば感じます。
カローラとカムリくらいの違いなので判らない人には分かりませんが、重心が高い割にはちゃんと曲がるしっかりとした車になってます。

安全性についても軽自動車ナンバーワンです。
先日事故にあって警察の方とも話しましたが、最近のHONDAの軽自動車は丈夫になったのか、酷いけがをする人はほとんど見ないというようなお話も聞きました。

走りの性能や安全性が高いのはボディ剛性や足回りにお金をかけたからでしょう。

そのため、あまりにも製造コストをかけすぎているのでN-BOXについては「売れば売るほど赤字の車」ともいわれるくらいです↓
https://news.drimo.jp/knowledge/mb-profitnews20220801/

こんな良さがありつつ、デザイン面でも無難な感じで質感も高めなので、コンパクトカーから乗り換える人も増えてしまっていて、フィット⇒N-BOXみたいなこともあり、非常に多く売れていますね。

Answer 2

実用的だから、みんな乗ってるから、ルークス？知らないN BOXかタントカスタムがいいと嫁が言ってました。

Answer 3

ホンダでまともな軽自動車がNBOXしか無いからです
選択肢が無いから集中してるだけですね
スズキ、ダイハツは車種が多いから分散します
仮に、スズキにスペーシアしか無かったら、スペーシアが一位でしょう

Answer 4

キングオブ軽自動車
まるでエアサスペンション
N-BOX
と旧型ですらこう評されていました。

軟らかいのに揺れない国産車ではあり得ないサスペンションを、持っています。

私のドイツ車と比較しても乗り心地で劣らない、ほとんど唯一の国産車と言って良いでしょう。

つまり国産車なら最高の乗り心地です。勿論250㎞/hでは走れませんが(笑)

なのにダウンヒルでも結構行けます。ワゴンＲスマイルと比較して更に驚かされました。同じペースで下ると怖いのです・・・
ワゴンＲスマイルが、劣る訳では決して無いと思います。
今のNシリーズが、異常と思える出来なのです。

新型が、正常進歩していれば、キングオブ国産車に成っている。かもしれませんね。

でもトヨタの１人勝ち、つまり良い車が、売れるとは限らない我が国で、何故売れまくるのか？謎ですね。

ＰＣＸの足が、硬いと言われていますが、Nシリーズのチームに教えを乞えば凄いスクーターが、出来ると思うのですが？

Answer 5

「NBOX タント 比較」といった検索で、記事がいくらでも出てきます。

個人的にも過去に調べたのですが、内外装の質感、収納スペース、走りの良さなどが多く出ています。確かに大きなエンジンも作っているホンダの方が技術力があることは明白ですから、エンジンの性能も上だというのは想像できます。また内装の出来具合も、タントと比較すれば、素人でもわかるほどNBOXが上でした。

また、集団心理で、みんな乗っている車の方がいい車だと思うものもあると思います。

Answer 6

NBOXてなんで沢山売れているのでしょうか？
ガソリンタンク位置が
ほかのハイトールワゴンと大きく異なる為

Answer 7

それがわかれば各メーカー達も苦労しないのでは