車に詳しい方、コスパの良い乗用車教えてください! 先日現行型エヌボックスカスタムを購入しましたが なんだか燃費も悪いし値段に見合ってないように感じており不満です。

Question

高速道路では運転支援バッチリで実燃費19で値段に見合った機能でしたが高速道路なんて三ヶ月に一度程度です。

普段使いは15分程度の通勤や送迎、週末に片道30分くらいのおでかけ
なのですが、燃費も悪いしなんだか面白くないです。

今の車に乗ってみて、
希望がわかったのですが
・実燃費20以上
・3人乗るので後席常に使うので狭すぎない（エヌボックスほどの広さはいらなかったです）
・内装が高級感あれば尚良し
・運転支援は、そんなに重要視しないです。

あとはコスパ重要視したいです。
税金、タイヤ代が高すぎないもの（今は軽なので4本5万）
車検は10マンで収まればいいなと思っています。

6月に新車で買ってしまったので
中古で、条件に合いそうなものを紹介してくださると嬉しいです！

補足

乗用車とは軽自動車じゃないものを言うのかと思ってましたが…ちがうのですね。 軽自動車じゃないもので教えてください！

Answer 1

日産キックスかノートオーラのマイナーチェンジ前の中古はいかがでしょうか。
トヨタやホンダよりも相場は安めで、また、いずれもマイナーチェンジしたばかりなので、試乗車上がりが沢山放出されてます。
ノートはマイナーチェンジで大きく外装が変わったので候補から外しました。

質問者からのお礼コメント

このまま乗るのが無難そうですね…全然テンション上がらないです…ノートオーラが今のところ良さそうですね✨
コスパと乗りたいもののちょうど中間の良いものが見つかるといいのですが。。回答有り難うございました!参考にしなりました!あらたに質問立てたのでお暇があればよろしくお願いします！

Answer 2

e-POWERは15分運転だと燃費良くないと思います。
私もそのまま乗ることに1票。

Answer 3

問題は燃費だけですか？

車買い替えて燃費が向上しても買い替えコストはペイできません。
燃費以外に問題が無いなら現車に乗り続けるのが費用的には良いです。

Answer 4

ノートe−powerはどうでしょうか！？

Answer 5

N-BOX、N-WGN、アクアを所有した事が有りますが、燃費が20以上だったのはアクアだけ。
その他は14〜17。
通勤片道10キロでです。
確実に燃費20以上となると、後席は犠牲にしてコンパクトカーしか無いと思いますよ。
アクア、ヤリス等ハイブリッドで。

Answer 6

中古の軽は基本的に割高で買うと損します。

損得で考えるならそのまま乗ってるののが一番かと。

Answer 7

軽乗用ならアルトかミライース、それ以外で通勤20km/Lはかなり厳しいと思います。アルトかミライースでも、届くかどうか。

登録車なら、ヤリスHEV、アクア、フィットe:HEVあたりでないと、ご希望の燃費は出ないかと思います。たぶんこのあたりは軽自動車より燃費は良いと思います。
プリウスくらいまで車格を上げてしまうと、ギリギリのライン。車体の値段も高いですし、タイヤも高いです。快適ですけど。
後席の使い勝手も考えるとフィットか現行アクアですかね、ヤリスだと少々狭いです。

Answer 8

普段使いは15分程度の通勤や送迎、週末に片道30分くらいのおでかけで
燃費20以上なんて無いです

普段使いは15分程度の通勤や送迎なら燃費は15くらいが良いところです
PHEVとかでないと20は難しい・・・

Answer 9

アルトで充分。
車検は5万程度。
燃費も20くらい走る。
中古安い。