田舎生活となり普通自動車の教習所に通っている者です。

Question

車の購入を考えているのですが、女子で今まで全く車に関心がなく知識もないため何を購入しようかとても迷っています。家族を交通事故で亡くしていることもあり、安全に運転出来る車(もちろん自身が安全に運転すること第一ですが)、そのためのアシストをしてくれるような車がよいなと思います。
初心者なので軽が小回りがきいて良い、乗用車のが安全など色々な声を聞いて本当悩んでいます。
今考えているのはホンダのフィット、新型n-one、マツダのmazda2、トヨタのヤリスあたりです。特にメーカーや値段(できれば300未満)、軽か乗用車にするかもこだわりはありません。
意見やおすすめがあれば教えていただきたいです。宜しくお願いします。

Answer 1

車選び、お安い買い物ではないだけに難しいですよね。
質問者様が安全性能1番とお考えになる理由が理由なだけに、真剣に回答させて頂きたいと思います。

私も質問者様と同じく今まで車に関心がなかった女性で、安全性を1番に考え最近ヤリスを購入しました。知識がなかったので他車含め散々調べました。
結論から申しますとヤリスにして良かったです。

ヤリスは標準仕様で最新の安全装備。+10万円でオプションの安全装備(車線変更時にミラーにサイン、踏み間違いを防ぐ機能、、後方接近車両オートブレーキ)を付けるとさらに良かったです。

質問者様のご予算が300万円なので、そこまで出せるなら1番いいグレード+フル安全装備+便利機能まで付けられるかと思います。羨ましい！

質問者様が検討中のマツダ2、フィットとも比較しましたが、やはりヤリスの方が最新の安全性能満載でした。(内容はそれぞれのサイトに載っているので割愛します)
そしてヒヤリとする場面で散々助かってきました。

私の場合、安全第一は勿論ですがそれ以外にデザインもヤリスが魅力的だと感じたり、走行性能も素晴らしいと感じました。
今まで乗ってきた車の中でこんなに買ってよかったと思える車は初めてです。

そして高齢になってきた両親にも勧めました。大きい普通車では母親が不安だし、かといって軽では万が一の時に怖いから。
ヤリスならコンパクトで運転しやすくオプションで便利な機能も付けられる、万が一が起こっても被害を最小限に抑える姿勢が見られる、最新の安全性能。値段含め総合的に見てここまで配慮されてる車は滅多にないです。

さらにヤリスなら女性が乗っても嫌味な感じなく ある程度のクラス感があり良いと思いました。

選び方は、ネットで調べてある程度目星をつけ(質問者様は今ここですよね)、次は実際に試乗して運転のしやすさはを確認してみてはいかがでしょうか？
やはり生活必需品の車となれば、誰がなんと言っても質問者様が心地よくなければ意味がないと思います。

最終的に質問者様が これにしてよかった!と思えますように(^-^)長文失礼いたしました。

Answer 2

ヤリス または MAZDA2 で決まりです。
ヤリスは室内の広さより乗員の安全性をシッカリ考えています。
MAZDAも同様でまさにここが私のお勧めポイントになります!!
両社ともに安全支援装備の精度も高く機能も盛沢山で頼りになります。
ホンダは機能多いものの精度は明らかに低く不安ですね......

みなさんの勧めるフィットですが室内の広さにこだわりすぎかと。
ほぼ同じサイズの車で室内を他車より広くとればどうなるか?
当然ですが、衝突時や追突時の安全性はガクンと下がります。
安全を第一に考える人に軽自動車とフィットはお勧めしません。

ただし軽自動車やフィットも条件次第で残ります。
遠出もなければ高速道路を走ることも100％ない!
そんな方には中が広くって素敵な車だとは思います!!
ご近所チョイ乗り専用ならばフィットや軽も素敵な車でしょう。

Answer 3

私は大人ひとりにつきクルマ1台所有が一般的な田舎暮らしです。クルマは趣味性の高いモノなので好きなクルマに乗るのがイチバンだと思います。
mazda2もヤリスも前席優先で後席は狭いです。でも、ひとり1台が基本なので後席を使用する頻度は多くありません。あまりデメリットにはならないと思います。
軽自動車の安全性は年々向上してますが普通車よりはリスクが高いです。ぶつけないための安全性が高まっても、ぶつけられた時の安全性は(車体が小さい分)普通車よりも不利です。
フィットは無難です。運転もしやすいと思います。でも個性は無いかも。

そんな私は年内にクルマを購入予定です。フィットからN-ONEに乗り換えます。軽でもターボエンジンなら非力な感じはありません。キビキビ走るし小回り効くし車内は広いし運転しやすいです。フルモデルチェンジと言いながら車体もガラスも前モデルと同じ。エンジンが最新型になり、安全性能が大幅に向上してます。

新車で購入して長く乗るなら最新モデルの上位グレードが良いと思います。数年毎に乗り換えるなら中古車でも良いと思います。最初のクルマ選びは中古車の方が良いかもしれません。クルマを走る道具と割り切る人もいますし、ライフスタイルのひとつとしてカネをかける人もいます。人それぞれですのでいろいろ検討して下さい。クルマは購入するまでがイチバン楽しい時期です(笑)

Answer 4

初めてのクルマは中古の乗用車が良いと思います。価格的に買いやすく修理代の安い大衆車が良いと思います。最初は好きなクルマで無くとも乗りやすい車種を選びましょう。特にAピラーが立ったデザインのクルマが良いと思います。Aピラーとは座席に座って視界に入る柱のコトです。これが斜めなスポーツカーやクーペデザインは最初は避けましょう。

Answer 5

予算と安全装備なども考えると、私も「ヤリスクロス」は良いと思います。

Answer 6

この中で異質なのがフィットです。一番ワゴンに近く、荷物が積める。荷室の使い勝手も抜群。後席も広い。追突のクラッシャブルゾーン（潰れしろ）も多い。
奥田民生のCMソングの通り「車はあくまでも道具」というコンセプト。車好きな方々は道具と割り切れるかという葛藤がありますが、そうでなければ一番使いやすい。融通が利く。

現行のフィット4（フィットは何代目かを数え、現在は4代目）はAピラーが細くなって左右確認が見やすくなってました。
https://motor-fan.jp/article/10012782

ただ、フィットはカーナビやミラー端に車を上から見たように360度全周を映すカメラが付けられない。そのかわりフロント、リヤのカメラに工夫がなされています。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/security_support/frontcamerasystem/index.html

それに比べると、マツダ2やヤリスはデザイン優先で後席が狭い。それを良いと思うかどうかです。道具と割り切れない車趣味の人向けと言えます。

軽は確かに狭い路地でも入りやすいです。私の行動範囲には軽と小型車（5ナンバー、全幅1.7m未満）がギリギリすれ違える農道みたいな道路や橋もありますし、狭い駐車場のお店もあり、確かに軽だと気が楽になります。また軽は税金、維持費が安い。その辺をどう思うかです。

Answer 7

初めてならフィットが良いと思います。

視界の広さと室内の広さ、そしてシートの座り心地が良いです。

新型のN-ONEも良さそうな車ですが、軽自動車は事故の時に危険を伴う確率が高いので、所有する上で別に軽自動車でなくても大丈夫ならコンパクトカーにした方が安心です。

mazda2は狭くてやや視界が狭い印象です。
内外装デザインは格好良いんですけど、ベースとしての発売年数は少し古いので、衝突安全ブレーキの性能はやや落ちるかもしれません！

ヤリスはコンパクトでスポーティーな印象です。
個人的には300万円出せるなら、ヤリスクロスの方をお勧めします。
ヤリスクロスの方が少し広くて、電子パーキングを備えるので、オートブレーキホールド機能が付いてるので便利です。